常磐線(各駅停車)
【この編成は消滅しています】常磐線各駅停車向け203系100番台の東マト61編成 編成番号変遷 東マト61編成(1987年4月1日～2010年12月18日) 2010年12月18日時点の編成 10号車 クハ203-101 1985年3月12日新製(近車) 9号車 モハ203-101 1985年3月12日新製(近車) …
【この編成は消滅しています】常磐線各駅停車向け203系0番台の東マト57編成 編成番号変遷 東マト57編成(1987年4月1日～2010年12月3日) 2010年12月3日時点の編成 10号車 クハ203-7 1984年3月28日新製(近車) 9号車 モハ203-19 1984年3月28日新製(近車) 8号車 …
【この編成は消滅しています】常磐線各駅停車向け203系0番台の東マト56編成 編成番号変遷 東マト56編成(1987年4月1日～2010年12月28日) 2010年12月28日時点の編成 10号車 クハ203-6 1984年3月26日新製(東急) 9号車 モハ203-16 1984年3月26日新製(東急) 8号車…
【この編成は消滅しています】常磐線各駅停車向け203系0番台の東マト58編成 編成番号変遷 東マト58編成(1987年4月1日～2010年11月6日) 2010年11月6日時点の編成 10号車 クハ203-8 1984年3月12日新製(川重) 9号車 モハ203-22 1984年3月12日新製(川重) 8号車 …
【この編成は消滅しています】常磐線各駅停車向け203系0番台の東マト55編成 編成番号変遷 東マト55編成(1987年4月1日～2011年10月17日) 2011年10月17日時点の編成 10号車 クハ203-5 1984年3月15日新製(日車) 9号車 モハ203-13 1984年3月15日新製(日車) 8号車…
【この編成は消滅しています】常磐線各駅停車向け203系0番台の東マト54編成 編成番号変遷 東マト54編成(1987年4月1日～2011年10月3日) 2011年10月3日時点の編成 10号車 クハ203-4 1984年2月28日新製(川重) 9号車 モハ203-10 1984年2月28日新製(川重) 8号車 …
【この編成は消滅しています】常磐線各駅停車向け203系0番台の東マト53編成 編成番号変遷 東マト53編成(1987年4月1日～2011年9月5日) 2011年9月5日時点の編成 10号車 クハ203-3 1984年2月20日新製(日車) 9号車 モハ203-7 1984年2月20日新製(日車) 8号車 モハ…
【この編成は消滅しています】常磐線各駅停車向け203系0番台の東マト52編成 編成番号変遷 東マト52編成(1987年4月1日～2011年6月16日) 2011年6月16日時点の編成 10号車 クハ203-2 1984年2月3日新製(川重) 9号車 モハ203-4 1984年2月3日新製(川重) 8号車 モハ…
【この編成は消滅しています】常磐線各駅停車向け203系0番台の東マト51編成 編成番号変遷 東マト51編成(1987年4月1日～2011年6月9日) 2011年6月9日時点の編成 10号車 クハ203-1 1982年8月27日新製(川重) 9号車 モハ203-1 1982年8月27日新製(川重) 8号車 モハ…
路線の説明 高度経済成長期に輸送力が逼迫した常磐線は、一部区間で複々線化が実施されることになった。1971年(昭和46年)4月20日ダイヤ改正では北千住駅-我孫子駅間の複々線化が完成し、緩行線については地下鉄千代田線との相互直通運転が開始された。地下鉄…
