【この編成は消滅しています】常磐線各駅停車向け203系100番台の東マト68編成
編成番号変遷
- 東マト68編成(1987年4月1日~2011年8月26日)
2011年8月26日時点の編成
10号車 | クハ203-108 | 1986年3月4日新製(川重) |
9号車 | モハ203-122 | 1986年3月4日新製(川重) |
8号車 | モハ202-122 | 1986年3月4日新製(川重) |
7号車 | サハ203-115 | 1986年3月4日新製(川重) |
6号車 | モハ203-123 | 1986年3月4日新製(川重) |
5号車 | モハ202-123 | 1986年3月4日新製(川重) |
4号車 | サハ203-116 | 1986年3月4日新製(川重) |
3号車 | モハ203-124 | 1986年3月4日新製(川重) |
2号車 | モハ202-124 | 1986年3月4日新製(川重) |
1号車 | クハ202-108 | 1986年3月4日新製(川重) |
編成の情報
北マト68編成は、103系1000番台の置き換え用として1986年に投入された3編成の203系のうちの1編成である。新製当初から一貫して常磐緩行線で運用されたが、E233系2000番台の導入によって2011年に置き換えられて廃車となり、インドネシアのPT.KAI Commuter JABODETABEKへ譲渡された。
編成の記録
- 【新製】1986年(昭和61年)3月4日:入籍。新製配置は松戸電車区。
- 【民営化】1987年(昭和62年)4月1日:日本国有鉄道分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)に継承される。
- 【所属変更】2004年(平成16年)6月1日:松戸電車区の改組に伴い松戸車両センター所属になる。
- 【配給】2011年(平成23年)8月23日:松戸駅→新潟貨物ターミナル駅
- 【甲種】2011年(平成23年)8月24日:新潟貨物ターミナル駅→黒山駅
- 【廃車】2011年(平成23年)8月26日:除籍。
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