【この編成は消滅しています】武蔵野線向け205系5000番台の千ケヨM32編成
編成番号変遷
- 東ヤテ14編成(1987年4月1日～2004年5月31日)
- 東トウ14編成(2004年6月1日～2005年8月30日)
- 千ケヨM32編成(2005年8月30日～2019年3月29日)
2019年3月29日時点の編成
| 1号車 | クハ205-14 | 1985年9月5日新製(川重) |
| 2号車 | モハ205-5063 | 1988年3月22日新製(東急) |
| 3号車 | モハ204-5063 | 1988年3月22日新製(東急) |
| 4号車 | サハ205-156 | 1989年8月22日新製(川重) |
| 5号車 | サハ205-157 | 1989年8月22日新製(川重) |
| 6号車 | モハ205-5064 | 1991年10月8日新製(川重) |
| 7号車 | モハ204-5064 | 1991年9月27日新製(川重) |
| 8号車 | クハ204-14 | 1985年9月5日新製(川重) |
編成の情報
南シナ14編成は、1985年9月30日に埼京線が開業することに合わせて、品川電車区所属の103系を同線へ転用するため山手線に導入された16編成のうちの1本である。1991年に6扉車を10号車に組み込んで11両編成化が行われた。2004年に、E231系500番台の東トウ541編成に置き換えられて山手線から撤退した。両先頭車は武蔵野線の千ケヨM32編成となったが、中間車は他の路線にバラバラに転用されており、武蔵野線転用に当たっては、新たに東トウ53編成のモハ205/204-159(→5063)、宮ハエ6編成のサハ205-156・157、千ケヨM61編成のモハ205-393(→5064)・モハ204-392(→5064)を組み込んだ。モハ204-5064の種車は、当初はモハ204-393になる予定だったが、増設する必要があるMG(電動発電機)の整備が間に合わなかったため急遽差し替えられた。この編成の導入により、103系の千ケヨE16編成が置き換えられた。E231系0番台の千ケヨMU39編成に置き換えられる形で2019年に廃車となったが、インドネシアのPT.Kereta Commuter INDONESIAに譲渡された。
編成の記録
- 【新製】1985年(昭和60年)9月5日：入籍。新製配置は品川電車区。
- 【所属変更】1985年(昭和60年)11月1日：品川電車区の改組に伴い山手電車区所属になる。
- 【民営化】1987年(昭和62年)4月1日：日本国有鉄道分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)に継承される。
- 【新製】1991年(平成3年)11月1日：サハ204-14が入籍。11両編成を組成。
- 【所属変更】2004年(平成16年)6月1日：山手電車区の改組に伴い東京総合車両センター所属になる。
- 【転出】2004年(平成16年)12月10日：サハ204-14が川越車両センターに転属。宮ハエ4編成の3号車に組み込まれた。
- 【転出】2005年(平成17年)3月18日：モハ205/204-40、サハ205-27・28(→クハ205/204-1206)が中原電車区に転属。横ナハ51編成を組成した。
- 【転出】2005年(平成17年)3月26日：モハ205/204-42(→クモハ204-5057)が京葉車両センターに転属。千ケヨM29編成の2・3号車に組み込まれた。
- 【転出】2005年(平成17年)4月20日：モハ205-41、モハ204-41(→クモハ204-1107)が中原電車区に転属。横ナハT17編成の2・1号車に組み込まれた。
- 【改造】2005年(平成17年)8月30日：転用改造工事竣工(大宮総合車両センター)。クハ205/204-14が京葉車両センターに配属される。モハ205/204-5063・5064、サハ205-156・157を組み込んで8両編成を組成。
- 【配給】2019年(平成31年)3月29日：新習志野駅→新津駅
- 【廃車】2019年(平成31年)3月29日：除籍。
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過去の編成表
山手線時代(東トウ14編成)
| 11号車 | クハ205-14 | 1985年9月5日新製(川重) |
| 10号車 | サハ204-14 | 1991年11月1日新製(近車) |
| 9号車 | モハ205-40 | 1985年9月5日新製(川重) |
| 8号車 | モハ204-40 | 1985年9月5日新製(川重) |
| 7号車 | サハ205-27 | 1985年9月5日新製(川重) |
| 6号車 | モハ205-41 | 1985年9月5日新製(川重) |
| 5号車 | モハ204-41 | 1985年9月5日新製(川重) |
| 4号車 | サハ205-28 | 1985年9月5日新製(川重) |
| 3号車 | モハ205-42 | 1985年9月5日新製(川重) |
| 2号車 | モハ204-42 | 1985年9月5日新製(川重) |
| 1号車 | クハ204-14 | 1985年9月5日新製(川重) |
編集履歴(記事ID：0219)
- 2020年1月15日：資料室掲載記事リニューアル作業実施
