【この編成は消滅しています】武蔵野線向け205系5000番台の千ケヨM20編成
編成番号変遷
- 東ヤテ5編成(1987年4月1日~2004年5月31日)
- 東トウ5編成(2004年6月1日~2004年10月26日)
- 千ケヨM20編成(2004年10月26日~2020年10月21日)
2020年10月21日時点の編成
1号車 | クハ205-5 | 1985年7月9日新製(川重) |
2号車 | モハ205-5010 | 1988年2月6日新製(日立) |
3号車 | モハ204-5010 | 1988年2月6日新製(日立) |
4号車 | サハ205-226 | 1990年11月22日新製(川重) |
5号車 | サハ205-227 | 1990年11月22日新製(川重) |
6号車 | モハ205-5034 | 1988年4月28日新製(東急) |
7号車 | モハ204-5034 | 1988年4月28日新製(東急) |
8号車 | クハ204-5 | 1985年7月9日新製(川重) |
編成の情報
南シナ5編成は、1985年9月30日に埼京線が開業することに合わせて、品川電車区所属の103系を同線へ転用するため山手線に導入された16編成のうちの1本である。1991年に6扉車を10号車に組み込んで11両編成化が行われた。2003年に、E231系500番台の東ヤテ527編成によって置き換えられて山手線から撤退した。両先頭車は武蔵野線の千ケヨM20編成となったが、中間車は他の路線にバラバラに転用されており、武蔵野線転用に当たっては、新たに東トウ12編成のモハ205/204-36(→5039)、宮ハエ23編成のサハ205-226・227、東トウ60編成のモハ205/204-180(→5040)を組み込んだ。この編成の導入により、103系の千ケヨE28編成が置き換えられた。2005年に検査期限の都合から電動車を千ケヨM5編成、千ケヨM17編成との間で交換し、2・3号車にモハ205/204-5010を、6・7号車にモハ205/204-5034を組み込んだ。武蔵野線の205系電車で最後まで運用に投入されていたが、E231系0番台の千ケヨMU22編成が運用入りし、新系列電車の209系とE231系に統一されたことで予備車の削減が実施されたため2020年に廃車となり、インドネシアのPT.Kereta Commuter INDONESIAに譲渡された。
編成の記録
- 【新製】1985年(昭和60年)7月9日:入籍。新製配置は品川電車区。
- 【所属変更】1985年(昭和60年)11月1日:品川電車区の改組に伴い山手電車区所属になる。
- 【民営化】1987年(昭和62年)4月1日:日本国有鉄道分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)に継承される。
- 【新製】1991年(平成3年)10月24日:サハ204-5が入籍。11両編成を組成。
- 【転出】2004年(平成16年)5月13日:サハ204-5が川越電車区に転属。宮ハエ20編成の3号車に組み込まれた。
- 【所属変更】2004年(平成16年)6月1日:山手電車区の改組に伴い東京総合車両センター所属になる。
- 【転出】2004年(平成16年)6月24日:モハ205/204-14(→モハ205/204-3118)が仙台車両センターに転属。仙センM18編成の3・2号車に組み込まれた。
- 【改造】2004年(平成16年)10月26日:転用改造工事竣工(大宮総合車両センター)。クハ205/204-5が京葉車両センターに配属される。モハ205/204-5039・5040、サハ205-226・227を組み込んで8両編成を組成。
- 【転出】2004年(平成16年)10月29日:山手線時代に組み込んでいたサハ205-9・10(→クハ205/204-3004)が川越車両センターに転属。宮ハエ84編成の4・1号車に組み込まれた。
- 【転出】2004年(平成16年)11月26日:山手線時代に組み込んでいたモハ205/204-13・15が中原電車区に転属。横ナハ50編成の2~5号車に組み込まれた。
- 【組換】2005年(平成17年)4月XX日:モハ205/204-5039・5040を編成から外し、モハ205/204-5010・5034を組み込み。
- 【配給】2020年(令和2年)10月21日:新習志野駅→蘇我駅
- 【廃車】2020年(令和2年)10月21日:除籍。
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過去の編成表
山手線時代(東ヤテ5編成)
11号車 | クハ205-5 | 1985年7月9日新製(川重) |
10号車 | サハ204-5 | 1991年10月24日新製(近車) |
9号車 | モハ205-13 | 1985年7月9日新製(川重) |
8号車 | モハ204-13 | 1985年7月9日新製(川重) |
7号車 | サハ205-9 | 1985年7月9日新製(川重) |
6号車 | モハ205-14 | 1985年7月9日新製(川重) |
5号車 | モハ204-14 | 1985年7月9日新製(川重) |
4号車 | サハ205-10 | 1985年7月9日新製(川重) |
3号車 | モハ205-15 | 1985年7月9日新製(川重) |
2号車 | モハ204-15 | 1985年7月9日新製(川重) |
1号車 | クハ204-5 | 1985年7月9日新製(川重) |
編集履歴(記事ID:0210)
- 2020年10月25日:本館「H0493」投稿を反映
- 2020年10月21日:廃車を反映
- 2020年1月14日:資料室掲載記事リニューアル作業実施