【この編成は消滅しています】横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の都クラY-104編成
編成番号変遷
- 東フナF-54編成(1995年12月19日～1996年9月30日)
- 横フナF-54編成(1996年10月1日～2000年6月30日)
- 横クラF-54編成(2000年7月1日～2006年3月17日)
- 横クラY-104編成(2006年3月18日～2023年6月21日)
- 都クラY-104編成(2023年6月22日～2023年10月28日)
2023年10月28日時点の編成
| 増4号車 | クハE217-2004 | 1995年12月19日新製(東急) |
| 増3号車 | モハE217-2008 | 1995年12月19日新製(東急) |
| 増2号車 | モハE216-2008 | 1995年12月19日新製(東急) |
| 増1号車 | クハE216-1004 | 1995年12月19日新製(東急) |
編成の情報
東フナF-54編成は、横須賀線(大船電車区)に所属していた113系の置き換え用として導入された、E217系2次車の付属編成である。E235系1000番台に置き換えられる形で2023年に廃車になった。
編成の記録
- 【新製】1995年(平成7年)12月19日：入籍。新製配置は大船電車区。
- 【所属変更】2000年(平成12年)7月1日：大船電車区の改組に伴い鎌倉総合車両所所属になる。
- 【所属変更】2004年(平成16年)6月1日：鎌倉総合車両所の改組に伴い鎌倉総合車両センター所属になる。
- 【所属変更】2006年(平成18年)4月1日：鎌倉総合車両センターの改組に伴い鎌倉車両センター所属になる。
- 【改造】2008年(平成20年)4月23日：機器更新工事竣工(東京総合車両センター)。
- 【改造】2018年(平成30年)1月15日：ホームドア対応工事竣工(鎌倉車両センター)。
- 【廃車】2023年(令和5年)10月28日：除籍。
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編集履歴(記事ID：0627)
- 2023年11月1日：本館「H1651」投稿を反映
- 2023年10月27日：廃車を反映
- 2023年6月22日：横浜支社所属車両の首都圏本部移管を反映
- 2020年3月14日：資料室掲載記事リニューアル作業実施
