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2020年4月22日正式オープン!

都ケヨMU20編成

武蔵野線向けE231系0番台の都ケヨMU20編成

編成番号変遷

  • 八ミツ34編成(2001年7月4日~2003年12月14日)
  • 八ミツB34編成(2003年12月15日~2020年3月25日)
  • 千ケヨMU20編成(2020年3月25日~2023年6月21日)
  • 都ケヨMU20編成(2023年6月22日~)

現在の編成

1号車 クハE231-34 2001年7月4日新製(JR新津)
2号車 モハE231-67 2001年7月4日新製(JR新津)
3号車 モハE230-67 2001年7月4日新製(JR新津)
4号車 サハE231-101 2001年7月4日新製(JR新津)
5号車 サハE231-102 2001年7月4日新製(JR新津)
6号車 モハE231-68 2001年7月4日新製(JR新津)
7号車 モハE230-68 2001年7月4日新製(JR新津)
8号車 クハE230-34 2001年7月4日新製(JR新津)

編成の情報

八ミツB34編成は、三鷹電車区に所属していた201系・205系の置き換え用として新造された、21編成のE231系のうちの1編成である。この編成の落成により、八ミツ10編成(2000年12月2日の番号整理前は八ミツ16編成)が置き換えられた。2020年に、E231系0番台の八ミツB10編成(6M4T化実施)に置き換えられて中央・総武線から撤退し、8両編成に短縮して武蔵野線に転用された。この編成の転属に伴い、千ケヨM11編成が置き換えられた。

編成の記録

  • 新製】2001年(平成13年)7月4日:入籍。新製配置は三鷹電車区
  • 配給】2001年(平成13年)7月XX日:新津駅→品川駅
  • 所属変更】2007年(平成19年)11月25日:三鷹電車区の改組に伴い三鷹車両センター所属になる。
  • 改造】2017年(平成29年)2月16日:機器更新工事竣工(東京総合車両センター)。
  • 廃車】2020年(令和2年)2月16日:サハE231-100、サハE230-34が除籍
  • 改造】2020年(令和2年)3月25日:転用改造工事竣工(長野総合車両センター)。8両編成で京葉車両センターに配属される。

関連記事

過去の編成表

中央・総武線時代(八ミツB34編成)
1号車 クハE231-34 2001年7月4日新製(JR新津)
2号車 サハE231-100 2001年7月4日新製(JR新津)
3号車 モハE231-67 2001年7月4日新製(JR新津)
4号車 モハE230-67 2001年7月4日新製(JR新津)
5号車 サハE230-34 2001年7月4日新製(JR新津)
6号車 サハE231-101 2001年7月4日新製(JR新津)
7号車 サハE231-102 2001年7月4日新製(JR新津)
8号車 モハE231-68 2001年7月4日新製(JR新津)
9号車 モハE230-68 2001年7月4日新製(JR新津)
10号車 クハE230-34 2001年7月4日新製(JR新津)

編集履歴(記事ID:0899)

  • 2023年6月22日:千葉支社所属車両の首都圏本部移管を反映
  • 2020年4月6日:千ケヨM11編成の運用離脱を反映
  • 2020年3月31日:本館「H0311」投稿を反映
  • 2020年3月28日:転用改造工事出場を反映
  • 2020年2月20日:本館「H0258」投稿を反映
  • 2020年2月15日:転用改造工事入場を反映
  • 2020年2月8日:資料室掲載記事リニューアル作業実施

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