常磐線快速電車・成田線向けE231系0番台基本編成の都マト104編成
編成番号変遷
- 東マト104編成(2002年4月1日~2022年9月30日)
- 都マト104編成(2022年10月1日~)
現在の編成
10号車 | クハE231-49 | 2002年4月1日新製(JR新津) |
9号車 | サハE231-142 | 2002年4月1日新製(JR新津) |
8号車 | モハE231-94 | 2002年4月1日新製(JR新津) |
7号車 | モハE230-94 | 2002年4月1日新製(JR新津) |
6号車 | サハE231-143 | 2002年4月1日新製(JR新津) |
5号車 | サハE231-144 | 2002年4月1日新製(JR新津) |
4号車 | サハE231-145 | 2002年4月1日新製(JR新津) |
3号車 | モハE231-95 | 2002年4月1日新製(JR新津) |
2号車 | モハE230-95 | 2002年4月1日新製(JR新津) |
1号車 | クハE230-49 | 2002年4月1日新製(JR新津) |
編成の情報
東マト104編成は、常磐線快速電車・成田線の103系置き換え用として新造された、17編成のE231系基本編成のうちの1編成である。2018年に、線路設備モニタリング装置搭載対応工事が施工された。
編成の記録
- 【新製】2002年(平成14年)4月1日:入籍。新製配置は松戸電車区。
- 【配給】2002年(平成14年)4月3日:新津駅→品川駅
- 【所属変更】2004年(平成16年)6月1日:松戸電車区の改組に伴い松戸車両センター所属になる。
- 【改造】2018年(平成30年)10月11日:機器更新工事・線路設備モニタリング装置搭載対応工事竣工(長野総合車両センター)。
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- Y3340【JR常磐・成田線】東マト104編成が機器更新工事・線路設備モニタリング装置搭載対応工事出場(2018年10月14日掲載)
- Y3297【JR常磐・成田線】東マト104編成が機器更新工事入場(2018年9月11日掲載)
編集履歴(記事ID:0940)
- 2023年5月14日:首都圏本部発足(2022年10月1日付)を反映
- 2020年2月26日:資料室掲載記事リニューアル作業実施