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都ヤマU531編成

宇都宮線高崎線向けE231系1000番台基本編成の都ヤマU531編成

編成番号変遷

  • 宮ヤマU531+U47編成(2001年11月14日~不明)
  • 宮ヤマU531編成(不明~2022年9月30日)
  • 都ヤマU531編成(2022年10月1日~)

現在の編成

10号車 クハE231-6031 2001年11月14日新製(川重)
9号車 サハE231-1091 2001年11月14日新製(川重)
8号車 モハE231-1047 2001年11月14日新製(川重)
7号車 モハE230-1047 2001年11月14日新製(川重)
6号車 サハE231-6031 2001年11月14日新製(川重)
5号車 サロE231-1006 2004年3月26日新製(川重)
4号車 サロE230-1006 2004年3月26日新製(川重)
3号車 モハE231-1531 2001年11月14日新製(川重)
2号車 モハE230-3531 2001年11月14日新製(川重)
1号車 クハE230-8031 2001年11月14日新製(川重)

編成の情報

宮ヤマU531+U47編成は、宇都宮線高崎線113系115系置き換え用として新造された、41編成のE231系基本編成のうちの1編成である。落成当初はモノクラスの10両編成を組成していたが、宇都宮線高崎線系統で普通列車グリーン車の運用を開始することになったため、2004年11月に鎌倉総合車両センターグリーン車2両を組み込んだ。2006年に、宮ヤマU510編成グリーン車を交換した。

編成の記録

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過去の編成表

グリーン車組込前
10号車 クハE231-6031 2001年11月14日新製(川重)
9号車 サハE231-1091 2001年11月14日新製(川重)
8号車 モハE231-1047 2001年11月14日新製(川重)
7号車 モハE230-1047 2001年11月14日新製(川重)
6号車 サハE231-6031 2001年11月14日新製(川重)
5号車 サハE231-1092 2001年11月14日新製(川重)
4号車 サハE231-1093 2001年11月14日新製(川重)
3号車 モハE231-1531 2001年11月14日新製(川重)
2号車 モハE230-3531 2001年11月14日新製(川重)
1号車 クハE230-8031 2001年11月14日新製(川重)

編集履歴(記事ID:0915)

  • 2023年5月15日:首都圏本部発足(2022年10月1日付)を反映
  • 2020年3月16日:資料室掲載記事リニューアル作業実施

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