東海道・伊東線向けE231系1000番台基本編成の都コツK-01編成
編成番号変遷
- 横コツK-01編成(2004年1月23日～2023年6月21日)
- 都コツK-01編成(2023年6月22日～)
現在の編成
| 10号車 | クハE231-8501 | 2004年1月23日新製(東急) |
| 9号車 | モハE231-3501 | 2004年1月23日新製(東急) |
| 8号車 | モハE230-1501 | 2004年1月23日新製(東急) |
| 7号車 | サハE231-1124 | 2004年1月23日新製(東急) |
| 6号車 | サハE231-1125 | 2004年1月23日新製(東急) |
| 5号車 | サロE231-1042 | 2004年1月23日新製(東急) |
| 4号車 | サロE230-1042 | 2004年1月23日新製(東急) |
| 3号車 | モハE231-1542 | 2004年1月23日新製(東急) |
| 2号車 | モハE230-3542 | 2004年1月23日新製(東急) |
| 1号車 | クハE230-8042 | 2004年1月23日新製(東急) |
編成の情報
横コツK-01編成は、東海道・伊東線の113系置き換え用として新造された、42編成のE231系基本編成のうちの1編成である。東海道線向けの基本編成の7・6号車には原則として、宇都宮線・高崎線上野口普通列車のグリーン車運用開始に伴って余剰となった、小山電車区を新製配置とするサハを組み込むことになっているが、余剰車は41編成分しかないことから、この編成だけは唯一10両一括で新造された。
編成の記録
- 【新製】2004年(平成16年)1月23日：入籍。新製配置は国府津電車区。
- 【所属変更】2004年(平成16年)6月1日：国府津電車区の改組に伴い国府津車両センター所属になる。
- 【改造】2022年(令和4年)6月6日：機器更新工事竣工(東京総合車両センター)。
編集履歴(記事ID：1046)
- 2023年6月22日：横浜支社所属車両の首都圏本部移管を反映
- 2022年11月28日：機器更新工事施工を反映(『JR電車編成表 2023冬』より)
- 2020年3月18日：資料室掲載記事リニューアル作業実施
