東海道・伊東線向けE231系1000番台基本編成の都コツK-07編成
編成番号変遷
- 横コツK-07編成(2004年6月9日～2023年6月21日)
- 都コツK-07編成(2023年6月22日～)
現在の編成
| 10号車 | クハE231-8507 | 2004年6月9日新製(東急) |
| 9号車 | モハE231-3507 | 2004年6月9日新製(東急) |
| 8号車 | モハE230-1507 | 2004年6月9日新製(東急) |
| 7号車 | サハE231-1042 | 2000年11月28日新製(東急) |
| 6号車 | サハE231-1041 | 2000年11月28日新製(東急) |
| 5号車 | サロE231-1048 | 2004年6月9日新製(東急) |
| 4号車 | サロE230-1048 | 2004年6月9日新製(東急) |
| 3号車 | モハE231-1548 | 2004年6月9日新製(東急) |
| 2号車 | モハE230-3548 | 2004年6月9日新製(東急) |
| 1号車 | クハE230-8048 | 2004年6月9日新製(東急) |
編成の情報
横コツK-07編成は、東海道・伊東線の113系置き換え用として新造された、42編成のE231系基本編成のうちの1編成である。7・6号車には、宮ヤマU514編成へのグリーン車組み込みにより余剰となったサハE231-1042・1041が組み込まれた。この編成の付随車組み込み作業は東京総合車両センターで実施されたため、車番とは逆順で連結されている。
編成の記録
- 【新製】2004年(平成16年)6月9日：サハE231-1042・1041を除く8両が入籍。新製配置は国府津車両センター。
- 【改造】2004年(平成16年)7月30日：サハE231-1042・1041の改造が竣工(東京総合車両センター)。正規の10両編成を組成。
- 【改造】2021年(令和3年)5月17日：機器更新工事竣工(東京総合車両センター)。
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編集履歴(記事ID：1071)
- 2023年6月22日：横浜支社所属車両の首都圏本部移管を反映
- 2021年5月19日：本館「H0699」投稿を反映
- 2021年5月18日：機器更新工事出場を反映
- 2020年3月18日：資料室掲載記事リニューアル作業実施
