中央線快速電車向けE233系0番台分割編成の都トタH56編成
編成番号変遷
- 八トタH56編成(2007年4月27日～2023年6月21日)
- 都トタH56編成(2023年6月22日～)
現在の編成
| 1号車 | クハE233-56 | 2007年4月27日新製(東急) |
| 2号車 | モハE233-56 | 2007年4月27日新製(東急) |
| 3号車 | モハE232-56 | 2007年4月27日新製(東急) |
| 4号車 | モハE233-856 | 2007年4月27日新製(東急) |
| 5号車 | モハE232-256 | 2007年4月27日新製(東急) |
| 6号車 | クハE232-514 | 2007年4月27日新製(東急) |
| 7号車 | クハE233-514 | 2007年4月27日新製(東急) |
| 8号車 | モハE233-614 | 2007年4月27日新製(東急) |
| 9号車 | モハE232-614 | 2007年4月27日新製(東急) |
| 10号車 | クハE232-56 | 2007年4月27日新製(東急) |
編成の情報
八トタH56編成は、中央線快速電車の201系電車置き換え用として導入された58編成のE233系のうちの1編成である。16編成導入された6両+4両分割編成のうちの1本であり、当編成の落成により201系の八トタT104編成(旧・八トタH4編成)が置き換えられた。2021年にグリーン車組み込みの準備工事として、トイレ設置とSIV(静止型インバータ)増設が実施され、モハE233-256は原番+600のモハE233-856に改番された。
編成の記録
- 【新製】2007年(平成19年)4月27日：新製配置は豊田電車区。
- 【所属変更】2007年(平成19年)11月25日：豊田電車区の改組に伴い豊田車両センター所属になる。
- 【改造】2021年(令和3年)3月2日：トイレ設置工事・SIV増設工事竣工(東京総合車両センター)。モハE233-256がモハE233-856に改番。
関連記事
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- H1721【JR中央線(快速)】都トタH56編成が編成組換(2024年1月10日掲載)
- H0610【JR中央線(快速)】八トタH56編成がグリーン車組込準備工事出場(2021年3月4日掲載)
過去の編成表
トイレ設置・SIV増設工事前
| 1号車 | クハE233-56 | 2007年4月27日新製(東急) |
| 2号車 | モハE233-56 | 2007年4月27日新製(東急) |
| 3号車 | モハE232-56 | 2007年4月27日新製(東急) |
| 4号車 | モハE233-256 | 2007年4月27日新製(東急) |
| 5号車 | モハE232-256 | 2007年4月27日新製(東急) |
| 6号車 | クハE232-514 | 2007年4月27日新製(東急) |
| 7号車 | クハE233-514 | 2007年4月27日新製(東急) |
| 8号車 | モハE233-614 | 2007年4月27日新製(東急) |
| 9号車 | モハE232-614 | 2007年4月27日新製(東急) |
| 10号車 | クハE232-56 | 2007年4月27日新製(東急) |
編集履歴(記事ID：1288)
- 2024年4月21日：本館「H1821」投稿を反映
- 2024年4月16日：本館「H1816」投稿を反映
- 2024年4月3日：本文一部変更
- 2024年3月22日：本館「H1790」投稿を反映
- 2024年3月6日：本館「H1776」投稿を反映
- 2024年2月22日：本館「H1759」投稿を反映
- 2024年2月9日：本館「H1732」「H1749」投稿を反映
- 2024年1月10日：本館「H1721」投稿を反映
- 2023年12月27日：グリーン車試運転専従編成化を反映
- 2023年6月22日：八王子支社所属車両の首都圏本部移管を反映
- 2021年5月28日：トイレ設置工事・SIV増設工事施工日を訂正(『JR電車編成表 2021夏』より)
- 2021年3月4日：本館「H0610」投稿を反映
- 2021年3月2日：グリーン車組込準備工事出場を反映
- 2020年2月24日：資料室掲載記事リニューアル作業実施
