山手線向けE235系0番台の都トウ49編成
編成番号変遷
- 東トウ49編成(2019年11月26日～2022年9月30日)
- 都トウ49編成(2022年10月1日～)
現在の編成
| 11号車 | クハE235-49 | 2019年11月26日新製(J-TREC新津) |
| 10号車 | サハE235-4612 | 2011年4月20日新製(JR新津) |
| 9号車 | モハE235-145 | 2019年11月26日新製(J-TREC新津) |
| 8号車 | モハE234-145 | 2019年11月26日新製(J-TREC新津) |
| 7号車 | サハE234-49 | 2019年11月26日新製(J-TREC新津) |
| 6号車 | モハE235-146 | 2019年11月26日新製(J-TREC新津) |
| 5号車 | モハE234-146 | 2019年11月26日新製(J-TREC新津) |
| 4号車 | サハE235-49 | 2019年11月26日新製(J-TREC新津) |
| 3号車 | モハE235-147 | 2019年11月26日新製(J-TREC新津) |
| 2号車 | モハE234-147 | 2019年11月26日新製(J-TREC新津) |
| 1号車 | クハE234-49 | 2019年11月26日新製(J-TREC新津) |
編成の情報
東トウ49編成は、山手線のE231系置き換え用として2017年から2019年にかけて導入された、49編成のE235系量産車のうちの1編成である。10号車は、東トウ512編成のサハE231-4612から改造して組み込まれた。この編成の落成により、東トウ505編成が置き換えられた。
編成の記録
- 【新製】2019年(令和元年)11月26日：サハE235-4612を除く10両が入籍。新製配置は東京総合車両センター。
- 【配給】2019年(令和元年)11月29日：越後石山駅→大崎駅
- 【改造】2019年(令和元年)12月27日：サハE235-4612の改造が竣工(東京総合車両センター)。正規の11両編成を組成。
関連記事
- H0201【JR山手線】東トウ49編成が11両編成を組成(2020年1月6日掲載)
- H0168【JR山手線】東トウ49編成のうち10両が落成・配給(2019年12月5日掲載)
- H0117【JR山手線】東トウ512編成が転用改造工事入場(2019年10月23日掲載)
編集履歴(記事ID：4011)
- 2023年5月14日：首都圏本部発足(2022年10月1日付)を反映
- 2020年1月12日：資料室掲載記事リニューアル作業実施
