特急列車向けE257系2500番台の都オオNC-32編成
編成番号変遷
- 千マリNB-07編成(2004年9月8日~2020年7月6日)
- 宮オオNC-32編成(2020年7月6日~2022年9月30日)
- 都オオNC-32編成(2022年10月1日~)
現在の編成
5号車 | クハE257-2507 | 2004年9月8日新製(近車) |
4号車 | モハE257-2507 | 2004年9月8日新製(近車) |
3号車 | モハE256-2507 | 2004年9月8日新製(近車) |
2号車 | クハE257-3507 | 2004年9月8日新製(近車) |
1号車 | クハE256-2507 | 2004年9月8日新製(近車) |
編成の情報
千マリNB-07編成は、房総特急で運用されていた183系・189系の置き換え用として新造された、19編成のE257系のうちの1編成である。2004年度に落成した初期車である。房総特急の減便に伴って余剰となったため、2020年に東海道線系統の185系置き換え用として大宮総合車両センター東大宮センターに転属した。2023年3月18日ダイヤ改正以降は高崎線系統でも運用されている。
編成の記録
- 【甲種】2004年(平成16年)9月5日~7日:徳庵駅→幕張駅
- 【新製】2004年(平成16年)9月8日:入籍。新製配置は幕張電車区。
- 【所属変更】2004年(平成16年)10月16日:幕張電車区の改組に伴い幕張車両センター所属になる。
- 【配給】2020年(令和2年)4月1日~2日:新習志野駅→土崎駅
- 【改造】2020年(令和2年)7月6日:転用改造工事・機器更新工事竣工(秋田総合車両センター)。大宮総合車両センターに配属される。
- 【配給】2020年(令和2年)7月8日~9日:土崎駅→東大宮操車場駅
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過去の編成表
房総特急時代(千マリNB-07編成)
5号車 | クハE257-507 | 2004年9月8日新製(近車) |
4号車 | モハE257-507 | 2004年9月8日新製(近車) |
3号車 | モハE256-507 | 2004年9月8日新製(近車) |
2号車 | モハE257-1507 | 2004年9月8日新製(近車) |
1号車 | クハE256-507 | 2004年9月8日新製(近車) |
編集履歴(記事ID:1103)
- 2023年4月24日:首都圏本部発足(2022年10月1日付)を反映
- 2023年3月18日:ダイヤ改正を反映
- 2020年7月12日:本館「H0402」投稿を反映
- 2020年7月9日:転用改造工事出場を反映
- 2020年4月5日:本館「H0318」投稿を反映
- 2020年4月2日:転用改造工事入場を反映
- 2020年2月27日:資料室掲載記事リニューアル作業実施