高崎線系統特急列車向けE257系5500番台の都オオOM-55編成
編成番号変遷
- 千マリNB-12編成(2005年7月22日~2022年4月1日)
- 宮オオOM-55編成(2022年4月1日~2022年9月30日)
- 都オオOM-55編成(2022年10月1日~)
現在の編成
5号車 | クハE257-5512 | 2005年7月22日新製(東急) |
4号車 | モハE257-5512 | 2005年7月22日新製(東急) |
3号車 | モハE256-5512 | 2005年7月22日新製(東急) |
2号車 | モハE257-6512 | 2005年7月22日新製(東急) |
1号車 | クハE256-5512 | 2005年7月22日新製(東急) |
編成の情報
千マリNB-12編成は、房総特急で運用されていた183系・189系の置き換え用として新造された、19編成のE257系のうちの1編成である。2005年度に落成した後期車である。房総特急の減便に伴って余剰となったため2018年以降は豊田車両センター常駐の波動用車両となり、2022年にリニューアル工事・機器更新工事を施工の上で大宮総合車両センター東大宮センターに転属した。転属当初は引き続き波動用として運用されたが、2023年3月18日ダイヤ改正以降は高崎線系統で定期運用が設定され、特急「あかぎ」「草津・四万」に投入された。
編成の記録
- 【新製】2005年(平成17年)7月22日:入籍。新製配置は幕張車両センター。
- 【配給】2021年(令和3年)12月23日~24日:新習志野駅→土崎駅
- 【改造】2022年(令和4年)4月1日:転用改造工事・機器更新工事竣工(秋田総合車両センター)。大宮総合車両センターに配属される。
- 【配給】2022年(令和4年)4月7日~8日:土崎駅→東大宮操車場駅
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過去の編成表
房総特急時代(千マリNB-12編成)
5号車 | クハE257-512 | 2005年7月22日新製(東急) |
4号車 | モハE257-512 | 2005年7月22日新製(東急) |
3号車 | モハE256-512 | 2005年7月22日新製(東急) |
2号車 | モハE257-1512 | 2005年7月22日新製(東急) |
1号車 | クハE256-512 | 2005年7月22日新製(東急) |
編集履歴(記事ID:1173)
- 2023年4月24日:首都圏本部発足(2022年10月1日付)を反映
- 2023年3月18日:ダイヤ改正を反映
- 2022年4月11日:本館「H1077」投稿を反映
- 2022年4月8日:転用改造工事出場を反映
- 2021年12月27日:本館「H0973」投稿を反映
- 2021年12月24日:転用改造工事入場を反映
- 2020年2月27日:資料室掲載記事リニューアル作業実施