特急列車向けE257系2500番台の都オオNC-34編成
編成番号変遷
- 千マリNB-14編成(2005年8月26日～2021年3月4日)
- 宮オオNC-34編成(2021年3月4日～2022年9月30日)
- 都オオNC-34編成(2022年10月1日～)
現在の編成
| 5号車 | クハE257-2514 | 2005年8月26日新製(東急) |
| 4号車 | モハE257-2514 | 2005年8月26日新製(東急) |
| 3号車 | モハE256-2514 | 2005年8月26日新製(東急) |
| 2号車 | モハE257-3514 | 2005年8月26日新製(東急) |
| 1号車 | クハE256-2514 | 2005年8月26日新製(東急) |
編成の情報
千マリNB-14編成は、房総特急で運用されていた183系・189系の置き換え用として新造された、19編成のE257系のうちの1編成である。2005年度に落成した後期車である。房総特急の減便に伴って余剰となったため、2021年に東海道線系統の185系置き換え用として大宮総合車両センター東大宮センターに転属した。2023年3月18日ダイヤ改正以降は高崎線系統でも運用されている。
編成の記録
- 【新製】2005年(平成17年)8月26日：入籍。新製配置は幕張車両センター。
- 【配給】2020年(令和2年)11月25日～26日：新習志野駅→土崎駅
- 【改造】2021年(令和3年)3月4日：転用改造工事・機器更新工事竣工(秋田総合車両センター)。大宮総合車両センターに配属される。
- 【配給】2021年(令和3年)3月9日～10日：土崎駅→東大宮操車場駅
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過去の編成表
房総特急時代(千マリNB-14編成)
| 5号車 | クハE257-514 | 2005年8月26日新製(東急) |
| 4号車 | モハE257-514 | 2005年8月26日新製(東急) |
| 3号車 | モハE256-514 | 2005年8月26日新製(東急) |
| 2号車 | モハE257-1514 | 2005年8月26日新製(東急) |
| 1号車 | クハE256-514 | 2005年8月26日新製(東急) |
編集履歴(記事ID：1179)
- 2023年4月24日：首都圏本部発足(2022年10月1日付)を反映
- 2023年3月18日：ダイヤ改正を反映
- 2021年3月12日：本館「H0623」投稿を反映
- 2021年3月10日：転用改造工事出場を反映
- 2020年11月27日：転用改造工事入場と本館「H0529」投稿を反映
- 2020年2月27日：資料室掲載記事リニューアル作業実施
