【この編成は消滅しています】中央線系統特急列車向けE351系1000番台基本編成の長モトS1編成
編成番号変遷
2018年4月4日時点の編成
| 5号車 | クハE351-1301 | 1993年9月16日新製(日立) |
| 6号車 | モハE351-1002 | 1993年9月16日新製(日立) |
| 7号車 | モハE350-1101 | 1993年9月16日新製(日立) |
| 8号車 | サハE351-1001 | 1993年9月16日新製(日立) |
| 9号車 | サロE350-1001 | 1993年9月16日新製(日立) |
| 10号車 | モハE351-1101 | 1993年9月16日新製(日立) |
| 11号車 | モハE350-1002 | 1993年9月16日新製(日立) |
| 12号車 | クハE351-1001 | 1993年9月16日新製(日立) |
編成の情報
この編成は、E351系の量産先行車である。量産先行車は落成当初は東京方が基本編成だったが、1994年に基本編成と付属編成の連結位置を逆転させるため、中間車を全て入れ替えた。1996年に量産化改造が施工され、車番が+1000されている。2018年に、E353系に置き換えられて廃車となった。
編成の記録
- 【新製】1993年(平成5年)9月16日：入籍。新製配置は松本運転所。
- 【組換】1994年(平成6年)XX月XX日：中間車を長モトS1編成と交換した。
- 【改造】1996年(平成8年)3月19日：量産化改造竣工(長野工場)
- 【所属変更】2002年(平成14年)3月23日：松本運転所の改組に伴い松本電車区所属になる。
- 【所属変更】2004年(平成16年)4月1日：松本電車区の改組に伴い松本車両センター所属になる。
- 【廃車】2018年(平成30年)4月4日：除籍。
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過去の編成表
落成当初(長モトS21編成)
| 9号車 | クハE351-301 | 1993年9月16日新製(日立) |
| 10号車 | モハE351-1 | 1993年9月16日新製(日立) |
| 11号車 | モハE350-1 | 1993年9月16日新製(日立) |
| 12号車 | クハE351-1 | 1993年9月16日新製(日立) |
編集履歴(記事ID：0567)
- 2020年3月27日：資料室掲載記事リニューアル作業実施
