新東京周辺鉄道車両速報ブログ資料室

2020年4月22日正式オープン!

都クラJ-30編成

横須賀線総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の都クラJ-30編成

編成番号変遷

  • 都クラJ-30編成(2024年2月16日~)

現在の編成

増4号車 クハE235-1130 2024年2月16日新製(J-TREC新津)
増3号車 モハE235-1130 2024年2月16日新製(J-TREC新津)
増2号車 モハE234-1130 2024年2月16日新製(J-TREC新津)
増1号車 クハE234-1130 2024年2月16日新製(J-TREC新津)

編成の情報

都クラJ-30編成は、横須賀線総武線快速電車向けのE217系電車置き換え用として導入された、44編成のE235系付属編成のうちの1編成である。

編成の記録

  • 新製】2024年(令和6年)2月16日:入籍。新製配置は鎌倉車両センター。
  • 配給】2024年(令和6年)2月21日:越後石山駅大船駅

関連記事

編集履歴(記事ID:5118)

  • 2024年2月23日:本館「H1760」投稿を反映
  • 2024年2月21日:新潟からの配給を反映
  • 2024年2月16日:記事作成

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都クラF-32編成

横須賀線総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の都クラF-32編成

編成番号変遷

  • 都クラF-32編成(2024年2月7日~)

現在の編成

11号車 クハE235-1032 2024年2月7日新製(J-TREC新津)
10号車 モハE235-1032 2024年2月7日新製(J-TREC新津)
9号車 モハE234-1032 2024年2月7日新製(J-TREC新津)
8号車 サハE235-1032 2024年2月7日新製(J-TREC新津)
7号車 モハE235-1232 2024年2月7日新製(J-TREC新津)
6号車 モハE234-1232 2024年2月7日新製(J-TREC新津)
5号車 サロE235-1032 2024年2月7日新製(J-TREC横浜)
4号車 サロE234-1032 2024年2月7日新製(J-TREC横浜)
3号車 モハE235-1332 2024年2月7日新製(J-TREC新津)
2号車 モハE234-1332 2024年2月7日新製(J-TREC新津)
1号車 クハE234-1032 2024年2月7日新製(J-TREC新津)

編成の情報

都クラF-32編成は、横須賀線総武線快速電車向けのE217系電車置き換え用として導入された、49編成のE235系基本編成のうちの1編成である。

編成の記録

  • 甲種】2023年(令和5年)12月12日~13日:サロE235/E234-1032のみ、逗子駅→新津駅
  • 新製】2024年(令和6年)2月7日:入籍。新製配置は鎌倉車両センター。
  • 配給】2024年(令和6年)2月14日:越後石山駅大船駅

関連記事

編集履歴(記事ID:5117)

  • 2024年2月14日:新潟からの配給と本館「H1751」投稿を反映
  • 2024年2月7日:記事作成

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都クラJ-29編成

横須賀線総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の都クラJ-29編成

編成番号変遷

  • 都クラJ-29編成(2024年1月19日~)

現在の編成

増4号車 クハE235-1129 2024年1月19日新製(J-TREC新津)
増3号車 モハE235-1129 2024年1月19日新製(J-TREC新津)
増2号車 モハE234-1129 2024年1月19日新製(J-TREC新津)
増1号車 クハE234-1129 2024年1月19日新製(J-TREC新津)

編成の情報

都クラJ-29編成は、横須賀線総武線快速電車向けのE217系電車置き換え用として導入された、44編成のE235系付属編成のうちの1編成である。

編成の記録

  • 新製】2024年(令和6年)1月19日:入籍。新製配置は鎌倉車両センター。
  • 配給】2024年(令和6年)2月1日:越後石山駅大船駅

関連記事

編集履歴(記事ID:5116)

  • 2024年2月2日:本館「H1742」投稿を反映
  • 2024年2月1日:新潟からの配給を反映
  • 2024年1月19日:記事作成

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都ナハT8編成

鶴見線向けE131系1080番台の都ナハT8編成

編成番号変遷

  • 都ナハT8編成(2023年12月18日~)

現在の編成

1号車 クモハE131-1008 2023年12月18日新製(J-TREC新津)
2号車 モハE131-1081 2023年12月18日新製(J-TREC新津)
3号車 クハE130-1081 2023年12月18日新製(J-TREC新津)

編成の情報

都ナハT8編成は、鶴見線205系置き換え用として導入された8編成のE131系電車のうちの1本である。線路設備モニタリング装置の搭載に対応した1080番台編成である

編成の記録

  • 新製】2023年(令和5年)12月18日:入籍。新製配置は鎌倉車両センター中原支所。
  • 配給】2023年(令和5年)12月21日:越後石山駅国府津駅

関連記事

編集履歴(記事ID:5115)

  • 2023年12月26日:本館「H1710」投稿を反映
  • 2023年12月21日:新潟からの配給を反映
  • 2023年12月18日:記事作成

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都ナハT7編成

鶴見線向けE131系1000番台の都ナハT7編成

編成番号変遷

  • 都ナハT7編成(2023年12月6日~)

現在の編成

1号車 クモハE131-1007 2023年12月6日新製(J-TREC新津)
2号車 モハE131-1007 2023年12月6日新製(J-TREC新津)
3号車 クハE130-1007 2023年12月6日新製(J-TREC新津)

編成の情報

都ナハT7編成は、鶴見線205系置き換え用として導入された8編成のE131系電車のうちの1本である。線路設備モニタリング装置の搭載には対応しておらず、1000番台に区分されている。

編成の記録

  • 新製】2023年(令和5年)12月6日:入籍。新製配置は鎌倉車両センター中原支所。
  • 配給】2023年(令和5年)12月7日:越後石山駅国府津駅

関連記事

編集履歴(記事ID:5114)

  • 2023年12月12日:本館「H1695」投稿を反映
  • 2023年12月7日:新潟からの配給を反映
  • 2023年12月6日:記事作成

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都ナハT6編成

鶴見線向けE131系1000番台の都ナハT6編成

編成番号変遷

  • 都ナハT6編成(2023年12月11日~)

現在の編成

1号車 クモハE131-1006 2023年12月11日新製(J-TREC新津)
2号車 モハE131-1006 2023年12月11日新製(J-TREC新津)
3号車 クハE130-1006 2023年12月11日新製(J-TREC新津)

編成の情報

都ナハT6編成は、鶴見線205系置き換え用として導入された8編成のE131系電車のうちの1本である。線路設備モニタリング装置の搭載には対応しておらず、1000番台に区分されている。

編成の記録

  • 新製】2023年(令和5年)12月11日:入籍。新製配置は鎌倉車両センター中原支所。
  • 配給】2023年(令和5年)12月14日:越後石山駅国府津駅

関連記事

編集履歴(記事ID:5113)

  • 2023年12月20日:本館「H1704」投稿を反映
  • 2023年12月14日:新潟からの配給を反映
  • 2023年12月11日:新製日修正
  • 2023年12月4日:記事作成

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都ナハT5編成

鶴見線向けE131系1000番台の都ナハT5編成

編成番号変遷

  • 都ナハT5編成(2023年11月20日~)

現在の編成

1号車 クモハE131-1005 2023年11月20日新製(J-TREC新津)
2号車 モハE131-1005 2023年11月20日新製(J-TREC新津)
3号車 クハE130-1005 2023年11月20日新製(J-TREC新津)

編成の情報

都ナハT5編成は、鶴見線205系置き換え用として導入された8編成のE131系電車のうちの1本である。線路設備モニタリング装置の搭載には対応しておらず、1000番台に区分されている。

編成の記録

  • 新製】2023年(令和5年)11月20日:入籍。新製配置は鎌倉車両センター中原支所。
  • 配給】2023年(令和5年)11月27日:越後石山駅国府津駅

関連記事

編集履歴(記事ID:5112)

  • 2023年12月1日:本館「H1684」投稿を反映
  • 2023年11月27日:新潟からの配給を反映
  • 2023年11月20日:記事作成

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