JR東日本E653系
常磐線特急列車向けE653系1000番台の都カツK70編成 編成番号変遷 水カツK354編成(2005年2月27日～2015年3月26日) 新ニイU-108編成(2015年3月26日～2018年11月7日) 水カツK70編成(2018年11月7日～2023年6月21日) 都カツK70編成(2023年6月22日～) 現在の編成 7…
特急「しらゆき」向けE653系1100番台の新ニイH-203編成 編成番号変遷 水カツK353編成(1998年11月25日～2015年3月4日) 新ニイH-203編成(2015年3月4日～) 現在の編成 4号車 クハE653-1103 1998年11月25日新製(日立) 3号車 モハE652-1103 1998年11月25日新製(日…
特急「しらゆき」向けE653系1100番台の新ニイH-204編成 編成番号変遷 水カツK308編成(1998年11月25日～2015年2月26日) 新ニイH-204編成(2015年2月26日～) 現在の編成 4号車 クハE653-1104 1998年11月25日新製(日立) 3号車 モハE652-1104 1998年11月25日新製(…
特急「しらゆき」向けE653系1100番台の新ニイH-202編成 編成番号変遷 水カツK352編成(1998年11月24日～2014年10月27日) 新ニイH-202編成(2014年10月27日～) 現在の編成 4号車 クハE653-1102 1998年11月24日新製(東急) 3号車 モハE652-1102 1998年11月24日新…
特急「いなほ」向けE653系1000番台の新ニイU-107編成 編成番号変遷 水カツK307編成(1998年11月24日～2014年9月1日) 新ニイU-107編成(2014年9月1日～) 現在の編成 7号車 クハE653-1007 1998年11月24日新製(東急) 6号車 モハE652-1013 1998年11月24日新製(東急…
特急「しらゆき」向けE653系1100番台の新ニイH-201編成 編成番号変遷 水カツK351編成(1998年11月18日～2014年12月1日) 新ニイH-201編成(2014年12月1日～) 現在の編成 4号車 クハE653-1101 1998年11月18日新製(近車) 3号車 モハE652-1101 1998年11月18日新製(…
特急「いなほ」向けE653系1000番台の新ニイU-106編成 編成番号変遷 水カツK306編成(1998年11月18日～2014年6月19日) 新ニイU-106編成(2014年6月19日～) 現在の編成 7号車 クハE653-1006 1998年11月18日新製(近車) 6号車 モハE652-1011 1998年11月18日新製(近…
特急「いなほ」向けE653系1000番台の新ニイU-105編成 編成番号変遷 水カツK305編成(1998年11月4日～2014年3月18日) 新ニイU-105編成(2014年3月18日～) 現在の編成 7号車 クハE653-1005 1998年11月4日新製(日立) 6号車 モハE652-1009 1998年11月4日新製(日立)…
特急「いなほ」向けE653系1000番台の新ニイU-104編成 編成番号変遷 水カツK304編成(1997年8月26日～2014年1月9日) 新ニイU-104編成(2014年1月9日～) 現在の編成 7号車 クハE653-1004 1997年8月26日新製(東急) 6号車 モハE652-1007 1997年8月26日新製(東急) 5…
特急「いなほ」向けE653系1000番台の新ニイU-103編成 編成番号変遷 水カツK303編成(1997年8月7日～2013年10月31日) 新ニイU-103編成(2013年10月31日～) 現在の編成 7号車 クハE653-1003 1997年8月7日新製(近車) 6号車 モハE652-1005 1997年8月7日新製(近車) …
特急列車向けE653系1000番台の都カツK71編成 編成番号変遷 水カツK302編成(1997年8月4日～2013年8月28日) 新ニイU-102編成(2013年8月28日～2023年8月29日) 都カツK71編成(2023年8月29日～) 現在の編成 7号車 クハE653-1002 1997年8月4日新製(日立) 6号車 モ…
特急「いなほ」向けE653系1000番台の新ニイU-101編成 編成番号変遷 水カツK301編成(1997年7月22日～2013年6月25日) 新ニイU-101編成(2013年6月25日～) 現在の編成 7号車 クハE653-1001 1997年7月22日新製(日立) 6号車 モハE652-1001 1997年7月22日新製(日立)…
車両の説明 E653系電車は、常磐線系統で運用されていた485系電車の置き換え用として開発された車両である。全車両が、常磐線系統の特急列車が配置される勝田電車区→勝田車両センターを新製配置としており、特急「フレッシュひたち」専属で運用された。車体色…
