新東京周辺鉄道車両速報ブログ資料室

2020年4月22日正式オープン!

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このブログについて

このブログは、Yahoo!ブログ「東京周辺鉄道車両速報ブログ」の資料室として、2011年8月18日に開設いたしました。Yahoo!ブログ時代は暫定開設でしたが、2014年9月6日から一度目のリニューアルを実施しました。Yahoo!ブログのサービス終了に伴い、2019年7月9日に本館がはてなブログに移行したことに関連し、当資料室も2019年8月1日にはてなブログに移行しました。2020年1月6日より、はてなブログ移行に関連したリニューアル作業を実施し、作業が終了した2020年4月22日に9年越しの正式開設となりました。

最近の更新状況

目次(路線)

目次(形式)

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ナノN18編成

信越線・篠ノ井線・中央線向けE131系280番台のナノN18編成

編成番号変遷

  • ナノN18編成(2026年10月5日~)

現在の編成

1号車 クモハE131-218 2026年10月5日新製(J-TREC新津)
2号車 モハE131-281 2026年10月5日新製(J-TREC新津)
3号車 クハE130-281 2026年10月5日新製(J-TREC新津)

編成の情報

ナノN18編成は、信越線・篠ノ井線・中央線向け211系0・2000番台の置き換え用として導入された20編成のE131系電車のうちの1本である。線路設備モニタリング装置の搭載に対応した280番台編成である。

編成の記録

  • 【新製】2026年(令和8年)10月5日:入籍。新製配置は長野総合車両ベース。
  • 【配給】2026年(令和8年)10月11日~12日:越後石山駅→長野駅

関連記事

編集履歴(記事ID:5180)

  • 2026年10月15日:本館「H2734」投稿を反映
  • 2026年10月13日:新潟からの配給を反映
  • 2026年10月5日:記事作成

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ナノN15編成

信越線・篠ノ井線・中央線向けE131系200番台のナノN15編成

編成番号変遷

  • ナノN15編成(2026年10月5日~)

現在の編成

1号車 クモハE131-215 2026年10月5日新製(J-TREC新津)
2号車 モハE131-215 2026年10月5日新製(J-TREC新津)
3号車 クハE130-215 2026年10月5日新製(J-TREC新津)

編成の情報

ナノN15編成は、信越線・篠ノ井線・中央線向け211系0・2000番台の置き換え用として導入された20編成のE131系電車のうちの1本である。線路設備モニタリング装置の搭載には対応しておらず、200番台に区分されている。

編成の記録

  • 【新製】2026年(令和8年)10月5日:入籍。新製配置は長野総合車両ベース。
  • 【配給】2026年(令和8年)10月11日~12日:越後石山駅→長野駅

関連記事

編集履歴(記事ID:5179)

  • 2026年10月15日:本館「H2734」投稿を反映
  • 2026年10月13日:新潟からの配給を反映
  • 2026年10月5日:記事作成

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ナノN14編成

信越線・篠ノ井線・中央線向けE131系200番台のナノN14編成

編成番号変遷

  • ナノN14編成(2026年9月16日~)

現在の編成

1号車 クモハE131-214 2026年9月16日新製(J-TREC新津)
2号車 モハE131-214 2026年9月16日新製(J-TREC新津)
3号車 クハE130-214 2026年9月16日新製(J-TREC新津)

編成の情報

ナノN14編成は、信越線・篠ノ井線・中央線向け211系0・2000番台の置き換え用として導入された20編成のE131系電車のうちの1本である。線路設備モニタリング装置の搭載には対応しておらず、200番台に区分されている。

編成の記録

  • 【新製】2026年(令和8年)9月16日:入籍。新製配置は長野総合車両ベース。
  • 【配給】2026年(令和8年)9月28日~29日:越後石山駅→長野駅

関連記事

編集履歴(記事ID:5178)

  • 2026年9月29日:新潟からの配給と本館「H2715」投稿を反映
  • 2026年9月16日:記事作成

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ナノN13編成

信越線・篠ノ井線・中央線向けE131系200番台のナノN13編成

編成番号変遷

  • ナノN13編成(2026年9月16日~)

現在の編成

1号車 クモハE131-213 2026年9月16日新製(J-TREC新津)
2号車 モハE131-213 2026年9月16日新製(J-TREC新津)
3号車 クハE130-213 2026年9月16日新製(J-TREC新津)

編成の情報

ナノN13編成は、信越線・篠ノ井線・中央線向け211系0・2000番台の置き換え用として導入された20編成のE131系電車のうちの1本である。線路設備モニタリング装置の搭載には対応しておらず、200番台に区分されている。

編成の記録

  • 【新製】2026年(令和8年)9月16日:入籍。新製配置は長野総合車両ベース。
  • 【配給】2026年(令和8年)9月28日~29日:越後石山駅→長野駅

関連記事

編集履歴(記事ID:5177)

  • 2026年9月29日:新潟からの配給と本館「H2715」投稿を反映
  • 2026年9月16日:記事作成

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ナノN12編成

信越線・篠ノ井線・中央線向けE131系200番台のナノN12編成

編成番号変遷

  • ナノN12編成(2026年7月21日~)

現在の編成

1号車 クモハE131-212 2026年7月21日新製(J-TREC新津)
2号車 モハE131-212 2026年7月21日新製(J-TREC新津)
3号車 クハE130-212 2026年7月21日新製(J-TREC新津)

編成の情報

ナノN12編成は、信越線・篠ノ井線・中央線向け211系0・2000番台の置き換え用として導入された20編成のE131系電車のうちの1本である。線路設備モニタリング装置の搭載には対応しておらず、200番台に区分されている。

編成の記録

  • 【新製】2026年(令和8年)7月21日:入籍。新製配置は長野総合車両ベース。
  • 【配給】2026年(令和8年)7月27日~28日:越後石山駅→長野駅

関連記事

編集履歴(記事ID:5176)

  • 2026年7月30日:本館「H2661」投稿を反映
  • 2026年7月28日:新潟からの配給を反映
  • 2026年7月21日:記事作成

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ナノN11編成

信越線・篠ノ井線・中央線向けE131系200番台のナノN11編成

編成番号変遷

  • ナノN11編成(2026年7月21日~)

現在の編成

1号車 クモハE131-211 2026年7月21日新製(J-TREC新津)
2号車 モハE131-211 2026年7月21日新製(J-TREC新津)
3号車 クハE130-211 2026年7月21日新製(J-TREC新津)

編成の情報

ナノN11編成は、信越線・篠ノ井線・中央線向け211系0・2000番台の置き換え用として導入された20編成のE131系電車のうちの1本である。線路設備モニタリング装置の搭載には対応しておらず、200番台に区分されている。

編成の記録

  • 【新製】2026年(令和8年)7月21日:入籍。新製配置は長野総合車両ベース。
  • 【配給】2026年(令和8年)7月27日~28日:越後石山駅→長野駅

関連記事

編集履歴(記事ID:5175)

  • 2026年7月30日:本館「H2661」投稿を反映
  • 2026年7月28日:新潟からの配給を反映
  • 2026年7月21日:記事作成

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ナノN10編成

信越線・篠ノ井線・中央線向けE131系200番台のナノN10編成

編成番号変遷

  • ナノN10編成(2026年7月7日~)

現在の編成

1号車 クモハE131-210 2026年7月7日新製(J-TREC新津)
2号車 モハE131-210 2026年7月7日新製(J-TREC新津)
3号車 クハE130-210 2026年7月7日新製(J-TREC新津)

編成の情報

ナノN10編成は、信越線・篠ノ井線・中央線向け211系0・2000番台の置き換え用として導入された20編成のE131系電車のうちの1本である。線路設備モニタリング装置の搭載には対応しておらず、200番台に区分されている。

編成の記録

  • 【新製】2026年(令和8年)7月7日:入籍。新製配置は長野総合車両ベース。
  • 【配給】2026年(令和8年)7月13日~14日:越後石山駅→長野駅

関連記事

編集履歴(記事ID:5174)

  • 2026年7月15日:本館「H2645」投稿を反映
  • 2026年7月14日:新潟からの配給を反映
  • 2026年7月7日:記事作成

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