宇都宮線・高崎線向けE233系3000番台基本編成の都ヤマU629編成
編成番号変遷
- 高タカL13編成(2012年12月25日~2015年3月13日)
- 宮ヤマU629編成(2015年3月14日~2022年9月30日)
- 都ヤマU629編成(2022年10月1日~)
現在の編成
10号車 | クハE233-3029 | 2012年12月25日新製(JR新津) |
9号車 | モハE233-3229 | 2012年12月25日新製(JR新津) |
8号車 | モハE232-3029 | 2012年12月25日新製(JR新津) |
7号車 | モハE233-3429 | 2012年12月25日新製(JR新津) |
6号車 | モハE232-3829 | 2012年12月25日新製(JR新津) |
5号車 | サロE233-3029 | 2012年12月25日新製(J-TREC横浜) |
4号車 | サロE232-3029 | 2012年12月25日新製(J-TREC横浜) |
3号車 | モハE233-3029 | 2012年12月25日新製(JR新津) |
2号車 | モハE232-3429 | 2012年12月25日新製(JR新津) |
1号車 | クハE232-3029 | 2012年12月25日新製(JR新津) |
編成の情報
高タカL13編成は、高崎線で運用されていた211系の置き換え用として製造された、17編成のE233系基本編成のうちの1編成である。2015年に、宇都宮線と高崎線で運用される車両は小山車両センターに集約されることになり、同センターに転属した。
編成の記録
- 【甲種】2012年(平成24年)10月18日~19日:サロE233/E232-3029のみ、逗子駅→新津駅
- 【新製】2012年(平成24年)12月25日:入籍。新製配置は高崎車両センター。
- 【配給】2012年(平成24年)12月27日:新津駅→新前橋駅
- 【転属】2015年(平成27年)3月14日:高崎線車両の所属変更に伴い、高崎車両センターから小山車両センターに転属した。
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編集履歴(記事ID:1575)
- 2023年5月15日:首都圏本部発足(2022年10月1日付)を反映
- 2020年3月2日:資料室掲載記事リニューアル作業実施