JR東日本E501系
常磐・水戸線観光列車「E501 SAKIGAKE」向けE501系0番台5両編成の都カツK754編成 編成番号変遷 水カツK754編成(1997年3月19日～2023年6月21日) 都カツK754編成(2023年6月22日～) 現在の編成 5号車 クハE501-1004 1997年3月19日新製(東急) 4号車 サハE501-13 …
常磐線向けE501系0番台10両編成の都カツK704編成 編成番号変遷 水カツK704編成(1997年3月18日～2023年6月21日) 都カツK704編成(2023年6月22日～) 現在の編成 10号車 クハE501-4 1997年3月18日新製(東急) 9号車 サハE531-14 1997年3月18日新製(東急) 8号車 モ…
常磐線向けE501系0番台5両編成の都カツK753編成 編成番号変遷 水カツK753編成(1997年3月7日～2023年6月21日) 都カツK753編成(2023年6月22日～) 現在の編成 5号車 クハE501-1003 1997年3月7日新製(川重) 4号車 サハE501-9 1997年3月7日新製(川重) 3号車 モハE…
常磐線向けE501系0番台10両編成の都カツK703編成 編成番号変遷 水カツK703編成(1997年3月6日～2023年6月21日) 都カツK703編成(2023年6月22日～) 現在の編成 10号車 クハE501-3 1997年3月6日新製(川重) 9号車 サハE531-10 1997年3月6日新製(川重) 8号車 モハE…
常磐線向けE501系0番台5両編成の都カツK752編成 編成番号変遷 水カツK752編成(1997年2月21日～2023年6月21日) 都カツK752編成(2023年6月22日～) 現在の編成 5号車 クハE501-1002 1997年2月21日新製(川重) 4号車 サハE501-5 1997年2月21日新製(川重) 3号車 モ…
常磐線向けE501系0番台10両編成の都カツK702編成 編成番号変遷 水カツK702編成(1997年2月20日～2023年6月21日) 都カツK702編成(2023年6月22日～) 現在の編成 10号車 クハE501-2 1997年2月20日新製(川重) 9号車 サハE531-6 1997年2月20日新製(川重) 8号車 モ…
常磐線向けE501系0番台10両編成の都カツK701編成 編成番号変遷 水カツK701編成(1995年5月23日～2023年6月21日) 都カツK701編成(2023年6月22日～) 現在の編成 10号車 クハE501-1 1995年5月23日新製(川重) 9号車 サハE531-2 1995年5月23日新製(川重) 8号車 モ…
常磐線向けE501系0番台5両編成の都カツK751編成 編成番号変遷 水カツK751編成(1995年3月28日～2023年6月21日) 都カツK751編成(2023年6月22日～) 現在の編成 5号車 クハE501-1001 1995年3月28日新製(東急) 4号車 サハE501-1 1995年3月28日新製(東急) 3号車 モ…
車両の説明 E501系は交直流電車では初めての通勤型電車であり、常磐線の路線事情に合わせて開発された形式である。常磐線は取手駅を境に電化方式が変わるため、取手駅以南では通勤型直流電車103系による快速電車が運転されたが、取手駅以北に直通する普通列…
