常磐線向けE501系0番台10両編成の都カツK704編成
編成番号変遷
- 水カツK704編成(1997年3月18日～2023年6月21日)
- 都カツK704編成(2023年6月22日～)
現在の編成
| 10号車 | クハE501-4 | 1997年3月18日新製(東急) |
| 9号車 | サハE531-14 | 1997年3月18日新製(東急) |
| 8号車 | モハE501-11 | 1997年3月18日新製(東急) |
| 7号車 | モハE500-11 | 1997年3月18日新製(東急) |
| 6号車 | サハE500-4 | 1997年3月18日新製(東急) |
| 5号車 | サハE501-15 | 1997年3月18日新製(東急) |
| 4号車 | サハE501-16 | 1997年3月18日新製(東急) |
| 3号車 | モハE501-12 | 1997年3月18日新製(東急) |
| 2号車 | モハE500-12 | 1997年3月18日新製(東急) |
| 1号車 | クハE500-1004 | 1997年3月18日新製(東急) |
編成の情報
水カツK704編成は、E501系2次車の基本編成である。落成当初は常磐線上野口で運用されたが、2007年3月18日ダイヤ改正から上野駅発着で運転される中距離電車は全てグリーン車が連結されることになったため、これ以降は常磐線土浦駅以北で運用されることになった。ローカル運用転用に際して、トイレの設置が実施された。
編成の記録
- 【新製】1997年(平成9年)3月18日：入籍。新製配置は勝田電車区。
- 【所属変更】2004年(平成16年)4月1日：勝田電車区の改組に伴い勝田車両センター所属になる。
- 【改造】2006年(平成18年)10月3日：トイレ設備取付工事竣工(郡山総合車両センター)。
- 【改造】2011年(平成23年)1月26日：機器更新工事竣工(郡山総合車両センター)。
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編集履歴(記事ID：0703)
- 2023年6月22日：水戸支社所属車両の首都圏本部移管を反映
- 2020年4月14日：資料室掲載記事リニューアル作業実施
