都トタP525編成

青梅線向けE233系0番台4両編成ワンマン運転対応車の都トタP525編成

編成番号変遷

• 八トタ青467編成(2008年2月15日～2022年9月26日)
• 八トタP525編成(2022年9月26日～2023年6月21日)
• 都トタP525編成(2023年6月22日～)

現在の編成

7号車	クハE233-525	2008年2月15日新製(東急)
8号車	モハE233-625	2008年2月15日新製(東急)
9号車	モハE232-625	2008年2月15日新製(東急)
10号車	クハE232-67	2008年2月15日新製(東急)

編成の情報

八トタ青467編成は、青梅・五日市線で運用されていた201系の置き換え用として製造された、10編成のE233系4両編成のうちの1本である。2022年にワンマン運転対応工事が実施され、合わせて編成番号はP525に変更された。

編成の記録

• 【新製】2008年(平成20年)2月15日：入籍。新製配置は豊田車両センター。
• 【改造】2022年(令和4年)9月26日：ワンマン運転対応工事竣工(東京総合車両センター)。

関連記事

• H1245【JR青梅線】八トタP525編成がワンマン運転対応工事出場(2022年9月26日掲載)
• H1207【JR青梅線】八トタ青467編成がワンマン運転対応工事入場(2022年8月17日掲載)

編集履歴(記事ID：1352)

• 2023年6月22日：八王子支社所属車両の首都圏本部移管を反映
• 2023年3月19日：2023年3月18日ダイヤ改正を反映
• 2022年9月26日：ワンマン運転対応工事出場と本館「H1245」投稿を反映
• 2022年8月17日：本館「H1207」投稿を反映
• 2022年8月16日：記事内容一部修正
• 2020年2月24日：資料室掲載記事リニューアル作業実施

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