中央線系統特急列車向けE353系0番台基本編成の都モトS101編成
編成番号変遷
- 長モトS101編成(2015年7月29日～2022年9月30日)
- 都モトS101編成(2022年10月1日～)
現在の編成
| 4号車 | クハE353-1 | 2015年7月29日新製(J-TREC横浜) |
| 5号車 | モハE353-501 | 2015年7月29日新製(J-TREC横浜) |
| 6号車 | モハE352-501 | 2015年7月29日新製(J-TREC横浜) |
| 7号車 | モハE353-2001 | 2015年7月29日新製(J-TREC横浜) |
| 8号車 | サハE353-1 | 2015年7月29日新製(J-TREC横浜) |
| 9号車 | サロE353-1 | 2015年7月29日新製(J-TREC横浜) |
| 10号車 | モハE353-1 | 2015年7月29日新製(J-TREC横浜) |
| 11号車 | モハE352-1 | 2015年7月29日新製(J-TREC横浜) |
| 12号車 | クハE352-1 | 2015年7月29日新製(J-TREC横浜) |
編成の情報
長モトS101編成は、2015年に落成したE353系の量産先行車(基本編成)である。2018年に量産化改造が施工されている。
編成の記録
- 【甲種】2015年(平成27年)7月25日：逗子駅→松本駅
- 【新製】2015年(平成27年)7月29日：入籍。新製配置は松本車両センター。
- 【改造】2018年(平成30年)6月19日：量産化改造竣工(長野総合車両センター)。
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編集履歴(記事ID：1705)
- 2023年5月15日：首都圏本部発足(2022年10月1日付)を反映
- 2020年3月27日：資料室掲載記事リニューアル作業実施
