【この編成は消滅しています】常磐線各駅停車向け203系0番台の東マト52編成
編成番号変遷
- 東マト52編成(1987年4月1日～2011年6月16日)
2011年6月16日時点の編成
| 10号車 | クハ203-2 | 1984年2月3日新製(川重) |
| 9号車 | モハ203-4 | 1984年2月3日新製(川重) |
| 8号車 | モハ202-4 | 1984年2月3日新製(川重) |
| 7号車 | サハ203-3 | 1984年2月3日新製(川重) |
| 6号車 | モハ203-5 | 1984年2月3日新製(川重) |
| 5号車 | モハ202-5 | 1984年2月3日新製(川重) |
| 4号車 | サハ203-4 | 1984年2月3日新製(川重) |
| 3号車 | モハ203-6 | 1984年2月3日新製(川重) |
| 2号車 | モハ202-6 | 1984年2月3日新製(川重) |
| 1号車 | クハ202-2 | 1984年2月3日新製(川重) |
編成の情報
北マト52編成は、103系1000番台の置き換え用として1984年に投入された7編成の203系のうちの1編成である。新製当初から一貫して常磐緩行線で運用されたが、E233系2000番台の導入によって2011年に置き換えられて廃車となり、インドネシアのPT.KAI Commuter JABODETABEKへ譲渡された。
編成の記録
- 【新製】1984年(昭和59年)2月3日：入籍。新製配置は松戸電車区。
- 【民営化】1987年(昭和62年)4月1日：日本国有鉄道分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)に継承される。
- 【所属変更】2004年(平成16年)6月1日：松戸電車区の改組に伴い松戸車両センター所属になる。
- 【配給】2011年(平成23年)6月14日：松戸駅→新潟貨物ターミナル駅
- 【甲種】2011年(平成23年)6月15日：新潟貨物ターミナル駅→黒山駅
- 【廃車】2011年(平成23年)6月16日：除籍。
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