中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の都トタT38編成
編成番号変遷
- 八トタT38編成(2008年1月7日～2023年6月21日)
- 都トタT38編成(2023年6月22日～)
現在の編成
| 1号車 | クハE233-38 | 2008年1月7日新製(JR新津) |
| 2号車 | モハE233-38 | 2008年1月7日新製(JR新津) |
| 3号車 | モハE232-38 | 2008年1月7日新製(JR新津) |
| 4号車 | サハE233-538 | 2008年1月7日新製(JR新津) |
| 5号車 | モハE233-238 | 2008年1月7日新製(JR新津) |
| 6号車 | モハE232-238 | 2008年1月7日新製(JR新津) |
| 7号車 | サハE233-38 | 2008年1月7日新製(JR新津) |
| 8号車 | モハE233-438 | 2008年1月7日新製(JR新津) |
| 9号車 | モハE232-438 | 2008年1月7日新製(JR新津) |
| 10号車 | クハE232-38 | 2008年1月7日新製(JR新津) |
編成の情報
八トタT38編成は、中央線快速電車の201系電車置き換え用として導入された58編成のE233系のうちの1編成である。42編成導入された10両貫通編成のうちの1本であり、当編成の落成により201系の八トタH6編成(旧・八トタH16編成)が置き換えられた。2020年にグリーン車組み込みの準備工事として、トイレ設置とSIV(静止型インバータ)増設が実施され、中間車の連結順が変更された。
編成の記録
- 【新製】2008年(平成20年)1月7日：入籍。新製配置は豊田車両センター。
- 【配給】2008年(平成20年)1月9日：新津駅→豊田駅
- 【改造】2020年(令和2年)7月15日：トイレ設置工事・SIV増設工事竣工(大宮総合車両センター)。
関連記事
- H0407【JR中央線(快速)】八トタT38編成がグリーン車組込準備工事出場(2020年7月17日掲載)
- H0322【JR中央線(快速)】八トタT38編成がグリーン車組込準備工事入場(2020年4月7日掲載)
過去の編成表
トイレ設置・SIV増設工事前
| 1号車 | クハE233-38 | 2008年1月7日新製(JR新津) |
| 2号車 | モハE233-38 | 2008年1月7日新製(JR新津) |
| 3号車 | モハE232-38 | 2008年1月7日新製(JR新津) |
| 4号車 | モハE233-238 | 2008年1月7日新製(JR新津) |
| 5号車 | モハE232-238 | 2008年1月7日新製(JR新津) |
| 6号車 | サハE233-538 | 2008年1月7日新製(JR新津) |
| 7号車 | サハE233-38 | 2008年1月7日新製(JR新津) |
| 8号車 | モハE233-438 | 2008年1月7日新製(JR新津) |
| 9号車 | モハE232-438 | 2008年1月7日新製(JR新津) |
| 10号車 | クハE232-38 | 2008年1月7日新製(JR新津) |
編集履歴(記事ID：1340)
- 2023年6月22日：八王子支社所属車両の首都圏本部移管を反映
- 2020年11月19日：グリーン車組込準備工事竣工日を記載(『JR電車編成表 2021冬』より)
- 2020年7月17日：本館「H0407」投稿を反映
- 2020年7月15日：グリーン車組込準備工事出場を反映
- 2020年4月7日：本館「H0322」投稿を反映
- 2020年2月23日：資料室掲載記事リニューアル作業実施
