編成番号変遷
- 千ラシ102編成(2000年2月9日～2003年12月14日)
- 八ミツB2編成(2003年12月15日～2019年8月19日)
- 千ケヨMU36編成(2019年8月19日～2023年6月21日)
- 都ケヨMU36編成(2023年6月22日～)
現在の編成
| 1号車 | クハE231-2 | 2000年2月9日新製(東急) |
| 2号車 | モハE231-3 | 2000年2月9日新製(東急) |
| 3号車 | モハE230-3 | 2000年2月9日新製(東急) |
| 4号車 | サハE231-5 | 2000年2月9日新製(東急) |
| 5号車 | サハE231-6 | 2000年2月9日新製(東急) |
| 6号車 | モハE231-4 | 2000年2月9日新製(東急) |
| 7号車 | モハE230-4 | 2000年2月9日新製(東急) |
| 8号車 | クハE230-2 | 2000年2月9日新製(東急) |
編成の情報
千ラシ102編成は、習志野電車区に所属していた103系の置き換え用として新造された、19編成のE231系のうちの1編成である。この編成の落成により、千ラシ323編成(1999年4月15日の番号整理前は千ラシ333編成)が置き換えられた。2003年に、中央・総武線で運用される車両は三鷹電車区に集約されることになり、同区に転属した。2019年に、E231系500番台の八ミツA543編成に置き換えられて中央・総武線から撤退し、8両編成に短縮して武蔵野線に転用された。この編成の転属に伴い、千ケヨM18編成が置き換えられた。
編成の記録
- 【新製】2000年(平成12年)2月9日：入籍。新製配置は習志野電車区。
- 【転属】2003年(平成15年)12月15日：総武緩行線車両の所属変更に伴い、習志野電車区から三鷹電車区に転属した。
- 【所属変更】2007年(平成19年)11月25日：三鷹電車区の改組に伴い三鷹車両センター所属になる。
- 【配給】2019年(令和元年)6月11日～12日：東大宮操車場駅→土崎駅
- 【廃車】2019年(令和元年)6月13日：サハE231-4、サハE230-2が除籍
- 【改造】2019年(令和元年)8月19日：転用改造工事・機器更新工事竣工(秋田総合車両センター)。8両編成で京葉車両センターに配属される。
- 【配給】2019年(令和元年)8月23日：土崎駅→新習志野駅
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過去の編成表
中央・総武線時代(八ミツB2編成)
| 1号車 | クハE231-2 | 2000年2月9日新製(東急) |
| 2号車 | サハE231-4 | 2000年2月9日新製(東急) |
| 3号車 | モハE231-3 | 2000年2月9日新製(東急) |
| 4号車 | モハE230-3 | 2000年2月9日新製(東急) |
| 5号車 | サハE230-2 | 2000年2月9日新製(東急) |
| 6号車 | サハE231-5 | 2000年2月9日新製(東急) |
| 7号車 | サハE231-6 | 2000年2月9日新製(東急) |
| 8号車 | モハE231-4 | 2000年2月9日新製(東急) |
| 9号車 | モハE230-4 | 2000年2月9日新製(東急) |
| 10号車 | クハE230-2 | 2000年2月9日新製(東急) |
編集履歴(記事ID：0817)
- 2023年6月22日：千葉支社所属車両の首都圏本部移管を反映
- 2020年2月7日：資料室掲載記事リニューアル作業実施
