編成番号変遷
- 八ミツ32編成(2001年6月4日～2003年12月14日)
- 八ミツB32編成(2003年12月15日～2020年2月10日)
- 千ケヨMU10編成(2020年2月10日～2023年6月21日)
- 都ケヨMU10編成(2023年6月22日～)
現在の編成
| 1号車 | クハE231-32 | 2001年6月4日新製(JR新津) |
| 2号車 | モハE231-63 | 2001年6月4日新製(JR新津) |
| 3号車 | モハE230-63 | 2001年6月4日新製(JR新津) |
| 4号車 | サハE231-95 | 2001年6月4日新製(JR新津) |
| 5号車 | サハE231-96 | 2001年6月4日新製(JR新津) |
| 6号車 | モハE231-64 | 2001年6月4日新製(JR新津) |
| 7号車 | モハE230-64 | 2001年6月4日新製(JR新津) |
| 8号車 | クハE230-32 | 2001年6月4日新製(JR新津) |
編成の情報
八ミツB32編成は、三鷹電車区に所属していた201系・205系の置き換え用として新造された、21編成のE231系のうちの1編成である。この編成の落成により、八ミツ1編成が置き換えられた。2020年に、E231系500番台の八ミツA502編成に置き換えられて中央・総武線から撤退し、8両編成に短縮して武蔵野線に転用された。この編成の転属に伴い、千ケヨM21編成が置き換えられた。
編成の記録
- 【新製】2001年(平成13年)6月4日：入籍。新製配置は三鷹電車区。
- 【配給】2001年(平成13年)6月XX日：新津駅→品川駅
- 【所属変更】2007年(平成19年)11月25日：三鷹電車区の改組に伴い三鷹車両センター所属になる。
- 【改造】2016年(平成28年)8月12日：機器更新工事竣工(東京総合車両センター)。
- 【廃車】2020年(令和2年)1月9日：サハE231-94、サハE230-32が除籍
- 【改造】2020年(令和2年)2月10日：転用改造工事竣工(長野総合車両センター)。8両編成で京葉車両センターに配属される。
関連記事
- H0251【JR武蔵野線】千ケヨMU10編成が転用改造工事出場(2020年2月15日掲載)
- H0206【JR中央・総武線】八ミツB32編成が転用改造工事入場(2020年1月11日掲載)
- Y2471【JR中央・総武線】八ミツB32編成が機器更新工事出場(2016年8月15日掲載)
- Y2440【JR中央・総武線】八ミツB32編成が機器更新工事入場(2016年7月18日掲載)
過去の編成表
中央・総武線時代(八ミツB32編成)
| 1号車 | クハE231-32 | 2001年6月4日新製(JR新津) |
| 2号車 | サハE231-94 | 2001年6月4日新製(JR新津) |
| 3号車 | モハE231-63 | 2001年6月4日新製(JR新津) |
| 4号車 | モハE230-63 | 2001年6月4日新製(JR新津) |
| 5号車 | サハE230-32 | 2001年6月4日新製(JR新津) |
| 6号車 | サハE231-95 | 2001年6月4日新製(JR新津) |
| 7号車 | サハE231-96 | 2001年6月4日新製(JR新津) |
| 8号車 | モハE231-64 | 2001年6月4日新製(JR新津) |
| 9号車 | モハE230-64 | 2001年6月4日新製(JR新津) |
| 10号車 | クハE230-32 | 2001年6月4日新製(JR新津) |
編集履歴(記事ID：0889)
- 2023年6月22日：千葉支社所属車両の首都圏本部移管を反映
- 2020年2月15日：本館「H0251」投稿を反映
- 2020年2月13日：転用改造工事出場を反映
- 2020年2月8日：資料室掲載記事リニューアル作業実施
