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2020年4月22日正式オープン!

都ヤマU509編成

宇都宮線高崎線向けE231系1000番台基本編成の都ヤマU509編成

編成番号変遷

  • 東ヤマU509+U17編成(2000年8月29日~2001年3月31日)
  • 宮ヤマU509+U17編成(2001年4月1日~不明)
  • 宮ヤマU509編成(不明~2022年9月30日)
  • 都ヤマU509編成(2022年10月1日~)

現在の編成

10号車 クハE231-6009 2000年8月29日新製(東急)
9号車 サハE231-1025 2000年8月29日新製(東急)
8号車 モハE231-1017 2000年8月29日新製(東急)
7号車 モハE230-1017 2000年8月29日新製(東急)
6号車 サハE231-6009 2000年8月29日新製(東急)
5号車 サロE231-1023 2004年9月22日新製(川重)
4号車 サロE230-1023 2004年9月22日新製(川重)
3号車 モハE231-1509 2000年8月29日新製(東急)
2号車 モハE230-3509 2000年8月29日新製(東急)
1号車 クハE230-8009 2000年8月29日新製(東急)

編成の情報

東ヤマU509+U17編成は、宇都宮線高崎線113系115系置き換え用として新造された、41編成のE231系基本編成のうちの1編成である。落成当初はモノクラスの10両編成を組成していたが、宇都宮線高崎線系統で普通列車グリーン車の運用を開始することになったため、2004年6月に東京総合車両センターでグリーン車2両を組み込んだ。2006年に、宮ヤマU530編成グリーン車を交換した。

編成の記録

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過去の編成表

グリーン車組込前
10号車 クハE231-6009 2000年8月29日新製(東急)
9号車 サハE231-1025 2000年8月29日新製(東急)
8号車 モハE231-1017 2000年8月29日新製(東急)
7号車 モハE230-1017 2000年8月29日新製(東急)
6号車 サハE231-6009 2000年8月29日新製(東急)
5号車 サハE231-1026 2000年8月29日新製(東急)
4号車 サハE231-1027 2000年8月29日新製(東急)
3号車 モハE231-1509 2000年8月29日新製(東急)
2号車 モハE230-3509 2000年8月29日新製(東急)
1号車 クハE230-8009 2000年8月29日新製(東急)

編集履歴(記事ID:0848)

  • 2023年5月15日:首都圏本部発足(2022年10月1日付)を反映
  • 2020年3月16日:資料室掲載記事リニューアル作業実施

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