中央線快速電車向けE233系0番台分割編成の都トタH51編成
編成番号変遷
- 八トタH51編成(2007年3月9日～2023年6月21日)
- 都トタH51編成(2023年6月22日～)
現在の編成
| 1号車 | クハE233-51 | 2007年3月9日新製(東急) |
| 2号車 | モハE233-51 | 2007年3月9日新製(東急) |
| 3号車 | モハE232-51 | 2007年3月9日新製(東急) |
| 4号車 | モハE233-851 | 2007年3月9日新製(東急) |
| 5号車 | モハE232-251 | 2007年3月9日新製(東急) |
| 6号車 | クハE232-509 | 2007年3月9日新製(東急) |
| 7号車 | クハE233-509 | 2007年3月9日新製(東急) |
| 8号車 | モハE233-609 | 2007年3月9日新製(東急) |
| 9号車 | モハE232-609 | 2007年3月9日新製(東急) |
| 10号車 | クハE232-51 | 2007年3月9日新製(東急) |
編成の情報
八トタH51編成は、中央線快速電車の201系電車置き換え用として導入された58編成のE233系のうちの1編成である。16編成導入された6両+4両分割編成のうちの1本であり、当編成の落成により201系の八トタT117編成(旧・八トタT17編成)が置き換えられた。2024年にグリーン車組み込みの準備工事として、トイレ設置とSIV(静止型インバータ)増設が実施され、モハE233-251は原番+600のモハE233-851に改番された。
編成の記録
- 【新製】2007年(平成19年)3月9日：新製配置は豊田電車区。
- 【所属変更】2007年(平成19年)11月25日：豊田電車区の改組に伴い豊田車両センター所属になる。
- 【改造】2024年(令和6年)2月19日：トイレ設置工事・SIV増設工事竣工(東京総合車両センター)。モハE233-251がモハE233-851に改番。
関連記事
- H1758【JR中央線(快速)】都トタH51編成がグリーン車組込準備工事出場(2024年2月21日掲載)
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過去の編成表
トイレ設置・SIV増設工事前
| 1号車 | クハE233-51 | 2007年3月9日新製(東急) |
| 2号車 | モハE233-51 | 2007年3月9日新製(東急) |
| 3号車 | モハE232-51 | 2007年3月9日新製(東急) |
| 4号車 | モハE233-251 | 2007年3月9日新製(東急) |
| 5号車 | モハE232-251 | 2007年3月9日新製(東急) |
| 6号車 | クハE232-509 | 2007年3月9日新製(東急) |
| 7号車 | クハE233-509 | 2007年3月9日新製(東急) |
| 8号車 | モハE233-609 | 2007年3月9日新製(東急) |
| 9号車 | モハE232-609 | 2007年3月9日新製(東急) |
| 10号車 | クハE232-51 | 2007年3月9日新製(東急) |
編集履歴(記事ID：1275)
- 2024年2月21日：本館「H1758」投稿を反映
- 2024年2月20日：グリーン車組込準備工事出場を反映
- 2023年12月5日：本館「H1688」投稿を反映
- 2023年6月22日：八王子支社所属車両の首都圏本部移管を反映
- 2020年2月24日：資料室掲載記事リニューアル作業実施
