武蔵野線向けE231系0番台の都ケヨMU17編成
編成番号変遷
- 八ミツ39編成(2001年9月17日～2003年12月14日)
- 八ミツB39編成(2003年12月15日～2020年6月26日)
- 千ケヨMU17編成(2020年6月26日～2023年6月21日)
- 都ケヨMU17編成(2023年6月22日～)
現在の編成
| 1号車 |
クハE231-39 |
2001年9月17日新製(JR新津) |
| 2号車 |
モハE231-77 |
2001年9月17日新製(JR新津) |
| 3号車 |
モハE230-77 |
2001年9月17日新製(JR新津) |
| 4号車 |
サハE231-116 |
2001年9月17日新製(JR新津) |
| 5号車 |
サハE231-117 |
2001年9月17日新製(JR新津) |
| 6号車 |
モハE231-78 |
2001年9月17日新製(JR新津) |
| 7号車 |
モハE230-78 |
2001年9月17日新製(JR新津) |
| 8号車 |
クハE230-39 |
2001年9月17日新製(JR新津) |
編成の情報
八ミツB39編成は、三鷹電車区に所属していた201系・205系の置き換え用として新造された、21編成のE231系のうちの1編成である。この編成の落成により、八ミツ5編成(2000年12月2日の番号整理前は八ミツ7編成)が置き換えられた。2020年に、E231系500番台の八ミツA504編成に置き換えられて中央・総武線から撤退し、8両編成に短縮して武蔵野線に転用された。この編成の転属に伴い、千ケヨM22編成が置き換えられた。
編成の記録
- 【新製】2001年(平成13年)9月17日：入籍。新製配置は三鷹電車区。
- 【配給】2001年(平成13年)9月19日：新津駅→品川駅
- 【所属変更】2007年(平成19年)11月25日：三鷹電車区の改組に伴い三鷹車両センター所属になる。
- 【改造】2016年(平成28年)12月12日：機器更新工事竣工(東京総合車両センター)。
- 【配給】2020年(令和元年)2月4日～5日：東大宮操車場駅→青森駅
- 【廃車】2020年(令和2年)5月11日：サハE231-97が除籍
- 【配給】2020年(令和2年)5月20日：青森駅→土崎駅
- 【廃車】2020年(令和2年)6月1日：サハE230-33が除籍
- 【改造】2020年(令和2年)6月26日：転用改造工事竣工(秋田総合車両センター)。8両編成で京葉車両センターに配属される。
- 【配給】2020年(令和2年)6月30日：土崎駅→新習志野駅
関連記事
過去の編成表
| 1号車 |
クハE231-39 |
2001年9月17日新製(JR新津) |
| 2号車 |
サハE231-115 |
2001年9月17日新製(JR新津) |
| 3号車 |
モハE231-77 |
2001年9月17日新製(JR新津) |
| 4号車 |
モハE230-77 |
2001年9月17日新製(JR新津) |
| 5号車 |
サハE230-39 |
2001年9月17日新製(JR新津) |
| 6号車 |
サハE231-116 |
2001年9月17日新製(JR新津) |
| 7号車 |
サハE231-117 |
2001年9月17日新製(JR新津) |
| 8号車 |
モハE231-78 |
2001年9月17日新製(JR新津) |
| 9号車 |
モハE230-78 |
2001年9月17日新製(JR新津) |
| 10号車 |
クハE230-39 |
2001年9月17日新製(JR新津) |
編集履歴(記事ID：0908)
- 2023年6月22日：千葉支社所属車両の首都圏本部移管を反映
- 2020年11月19日：サハE231-115・サハE230-39の廃車を反映(『JR電車編成表 2021冬』より)
- 2020年7月7日：千ケヨM22編成の運用離脱を反映
- 2020年7月1日：転用改造工事出場と本館「H0385」投稿を反映
- 2020年5月22日：秋田入場と本館「H0351」投稿を反映
- 2020年2月10日：本館「H0245」投稿を反映
- 2020年2月8日：資料室掲載記事リニューアル作業実施
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