東海道・伊東線向けE231系1000番台基本編成の都コツK-36編成
編成番号変遷
- 横コツK-36編成(2005年11月26日～2023年6月21日)
- 都コツK-36編成(2023年6月22日～)
現在の編成
| 10号車 | クハE231-8536 | 2005年11月26日新製(JR新津) |
| 9号車 | モハE231-3536 | 2005年11月26日新製(JR新津) |
| 8号車 | モハE230-1536 | 2005年11月26日新製(JR新津) |
| 7号車 | サハE231-1117 | 2002年11月22日新製(川重) |
| 6号車 | サハE231-1116 | 2002年11月22日新製(川重) |
| 5号車 | サロE231-1077 | 2005年11月26日新製(東急) |
| 4号車 | サロE230-1077 | 2005年11月26日新製(東急) |
| 3号車 | モハE231-1577 | 2005年11月26日新製(JR新津) |
| 2号車 | モハE230-3577 | 2005年11月26日新製(JR新津) |
| 1号車 | クハE230-8077 | 2005年11月26日新製(JR新津) |
編成の情報
横コツK-36編成は、東海道・伊東線の113系置き換え用として新造された、42編成のE231系基本編成のうちの1編成である。7・6号車には、宮ヤマU539編成へのグリーン車組み込みにより余剰となったサハE231-1117・1116が組み込まれた。この編成の付随車組み込み作業は東京総合車両センターで実施されたため、車番とは逆順で連結されている。
編成の記録
- 【甲種】2005年(平成17年)11月1日～2日：サロE231/E230-1077のみ、逗子駅→新津駅
- 【新製】2005年(平成17年)11月26日：サハE231-1117・1116を除く8両が入籍。新製配置は国府津車両センター。
- 【配給】2005年(平成17年)11月29日：サハE231-1117・1116を除く8両のみ、新津駅→品川駅
- 【改造】2005年(平成17年)12月3日：サハE231-1117・1116の改造が竣工(東京総合車両センター)。正規の10両編成を組成。
編集履歴(記事ID：1196)
- 2023年6月22日：横浜支社所属車両の首都圏本部移管を反映
- 2020年3月19日：資料室掲載記事リニューアル作業実施
