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2020年4月22日正式オープン!

都コツK-36編成

東海道伊東線向けE231系1000番台基本編成の都コツK-36編成

編成番号変遷

  • 横コツK-36編成(2005年11月26日~2023年6月21日)
  • 都コツK-36編成(2023年6月22日~)

現在の編成

10号車 クハE231-8536 2005年11月26日新製(JR新津)
9号車 モハE231-3536 2005年11月26日新製(JR新津)
8号車 モハE230-1536 2005年11月26日新製(JR新津)
7号車 サハE231-1117 2002年11月22日新製(川重)
6号車 サハE231-1116 2002年11月22日新製(川重)
5号車 サロE231-1077 2005年11月26日新製(東急)
4号車 サロE230-1077 2005年11月26日新製(東急)
3号車 モハE231-1577 2005年11月26日新製(JR新津)
2号車 モハE230-3577 2005年11月26日新製(JR新津)
1号車 クハE230-8077 2005年11月26日新製(JR新津)

編成の情報

横コツK-36編成は、東海道伊東線113系置き換え用として新造された、42編成のE231系基本編成のうちの1編成である。7・6号車には、宮ヤマU539編成へのグリーン車組み込みにより余剰となったサハE231-1117・1116が組み込まれた。この編成の付随車組み込み作業は東京総合車両センターで実施されたため、車番とは逆順で連結されている。

編成の記録

  • 甲種】2005年(平成17年)11月1日~2日:サロE231/E230-1077のみ、逗子駅→新津駅
  • 新製】2005年(平成17年)11月26日:サハE231-1117・1116を除く8両が入籍。新製配置は国府津車両センター
  • 配給】2005年(平成17年)11月29日:サハE231-1117・1116を除く8両のみ、新津駅→品川駅
  • 改造】2005年(平成17年)12月3日:サハE231-1117・1116の改造が竣工(東京総合車両センター)。正規の10両編成を組成。

編集履歴(記事ID:1196)

  • 2023年6月22日:横浜支社所属車両の首都圏本部移管を反映
  • 2020年3月19日:資料室掲載記事リニューアル作業実施

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