東海道線系統特急列車向けE257系2000番台の都オオNA-10編成
編成番号変遷
現在の編成
9号車 | クハE257-2113 | 2002年6月10日新製(東急) |
8号車 | モハE257-2013 | 2002年6月10日新製(東急) |
7号車 | モハE256-2013 | 2002年6月10日新製(東急) |
6号車 | モハE257-3013 | 2002年6月10日新製(東急) |
5号車 | サハE257-2013 | 2002年6月10日新製(東急) |
4号車 | サロE257-2013 | 2002年6月10日新製(東急) |
3号車 | モハE257-2113 | 2002年6月10日新製(東急) |
2号車 | モハE256-2113 | 2002年6月10日新製(東急) |
1号車 | クハE256-2013 | 2002年6月10日新製(東急) |
編成の情報
長モトM-113編成は、中央線系統の特急列車用として運用されていた183系・189系の置き換え用として新造された、16編成のE257系基本編成のうちの1編成である。E353系の導入に伴って2018年7月1日の運用変更で中央線系統の定期運用から離脱し、東海道線系統の185系・251系置き換え用として大宮総合車両センター東大宮センターに転属した。
編成の記録
- 【甲種】2002年(平成14年)6月6日~7日:下松駅→松本駅
- 【新製】2002年(平成14年)6月10日:入籍。新製配置は松本電車区。
- 【所属変更】2004年(平成16年)4月1日:松本電車区の改組に伴い松本車両センター所属になる。
- 【改造】2019年(令和元年)6月25日:転用改造工事・機器更新工事竣工(長野総合車両センター)。大宮総合車両センターに配属される。
- 【配給】2019年(令和元年)6月28日:長野駅→尾久駅
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過去の編成表
中央線時代(長モトM-113編成)
3号車 | クハE257-113 | 2002年6月10日新製(東急) |
4号車 | モハE257-13 | 2002年6月10日新製(東急) |
5号車 | モハE256-13 | 2002年6月10日新製(東急) |
6号車 | モハE257-1013 | 2002年6月10日新製(東急) |
7号車 | サハE257-13 | 2002年6月10日新製(東急) |
8号車 | サロハE257-13 | 2002年6月10日新製(東急) |
9号車 | モハE257-113 | 2002年6月10日新製(東急) |
10号車 | モハE256-113 | 2002年6月10日新製(東急) |
11号車 | クハE256-13 | 2002年6月10日新製(東急) |
編集履歴(記事ID:0954)
- 2023年4月24日:首都圏本部発足(2022年10月1日付)を反映
- 2020年2月27日:資料室掲載記事リニューアル作業実施