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クハ205-612(宮ヤマY12編成)【編成消滅】

【この編成は消滅しています】宇都宮線向け205系600番台の宮ヤマY12編成

編成番号変遷

  • 東ハエ36編成(1990年6月28日~1990年8月31日)
  • 東ハエ16編成(1990年9月1日~2001年3月31日)
  • 宮ハエ16編成(2001年4月1日~2014年2月13日)
  • 宮ヤマY12編成(2014年2月13日~2022年4月8日)

2022年4月8日時点の編成

4号車 クハ205-612 1990年6月28日新製(川重)
3号車 モハ205-612 1990年6月28日新製(川重)
2号車 モハ204-612 1990年6月28日新製(川重)
1号車 クハ204-612 1990年6月28日新製(川重)

編成の情報

この編成は、埼京線103系置き換えと輸送力増強用として新造された、25編成の205系のうちの1編成である。1990年度前期に導入された中期グループに属する。2003年に編成組換を実施し、6扉車のサハ204-31(元・東ヤテ31編成)と、サハ204-44(元・東ヤテ44編成)を組み込んだ。E233系7000番台に置き換えられる形で埼京・川越線からは2013年に撤退したが、4両編成に短縮して宇都宮線黒磯口運用に転用された。2022年3月12日ダイヤ改正宇都宮線黒磯口・日光線の運用が205系からE131系へ置き換えられたことに伴い、2022年に廃車となった。

編成の記録

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過去の編成表

埼京・川越線時代(宮ハエ16編成)
10号車 クハ205-124 1990年6月28日新製(川重)
9号車 モハ205-338 1990年6月28日新製(川重)
8号車 モハ204-338 1990年6月28日新製(川重)
7号車 モハ205-339 1990年6月28日新製(川重)
6号車 モハ204-339 1990年6月28日新製(川重)
5号車 モハ205-340 1990年6月28日新製(川重)
4号車 モハ204-340 1990年6月28日新製(川重)
3号車 サハ204-31 1991年11月22日新製(近車)
2号車 サハ204-44 1991年12月4日新製(近車)
1号車 クハ204-124 1990年6月28日新製(川重)

編集履歴(記事ID:0457)

  • 2022年4月8日:本館「H1074」投稿を反映
  • 2022年4月7日:廃車を反映
  • 2020年3月24日:資料室掲載記事リニューアル作業実施

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