2014-09-07から1日間の記事一覧
【この編成は消滅しています】中央線快速電車向け201系0番台分割編成の八トタH1編成【中間】 編成番号変遷 東ムコH17編成【中間】(1987年4月1日～1997年) 東ムコH1編成【中間】(1997年～1998年3月31日) 八ムコH1編成【中間】(1998年4月1日～2004年3月12日) …
【この編成は消滅しています】中央線快速電車向け201系0番台分割編成の八トタH1編成 編成番号変遷 東ムコH17編成(1987年4月1日～1997年) 東ムコH1編成(1997年～1998年3月31日) 八ムコH1編成(1998年4月1日～2004年3月12日) 八トタH1編成(2004年3月13日～2008…
【この編成は消滅しています】特急列車向け185系0番台4両編成の宮オオC7編成 編成番号変遷 東チタC7編成(1987年4月1日～2013年3月15日) 宮オオC7編成(2013年3月16日～2022年4月1日) 2022年4月1日時点の編成 10号車 クハ185-113 1981年7月1日新製(川重) 9号車…
【この編成は消滅しています】特急列車向け185系0番台5両編成の宮オオC6編成 編成番号変遷 東チタC6編成(1987年4月1日～2013年3月15日) 宮オオC6編成(2013年3月16日～2021年11月3日) 2021年11月3日時点の編成 15号車 クハ185-112 1981年7月1日新製(川重) 14…
【この編成は消滅しています】特急列車向け185系0番台10両編成の宮オオA5編成 編成番号変遷 東チタA5編成(1987年4月1日～2013年3月15日) 宮オオA5編成(2013年3月16日～2022年5月27日) 2022年5月27日時点の編成 10号車 クハ185-108 1981年6月25日新製(日車) 9…
【この編成は消滅しています】特急列車向け185系0番台10両編成の宮オオA6編成 編成番号変遷 東チタA6編成(1987年4月1日～2013年3月15日) 宮オオA6編成(2013年3月16日～2021年6月21日) 2021年6月21日時点の編成 10号車 クハ185-111 1981年6月4日新製(川重) 9…
【この編成は消滅しています】特急列車向け185系0番台10両編成の宮オオA4編成 編成番号変遷 東チタA4編成(1987年4月1日～2013年3月15日) 宮オオA4編成(2013年3月16日～2016年10月4日) 2016年10月4日時点の編成 10号車 クハ185-107 1981年5月7日新製(日車) 9…
【この編成は消滅しています】特急列車向け185系0番台5両編成の宮オオC3編成 編成番号変遷 東チタC3編成(1987年4月1日～2013年3月15日) 宮オオC3編成(2013年3月16日～2021年8月25日) 2021年8月25日時点の編成 15号車 クハ185-106 1981年3月26日新製(川重) 14…
【この編成は消滅しています】特急列車向け185系0番台10両編成の宮オオA3編成 編成番号変遷 東チタA3編成(1987年4月1日～2013年3月15日) 宮オオA3編成(2013年3月16日～2021年7月7日) 2021年7月7日時点の編成 10号車 クハ185-105 1981年2月19日新製(川重) 9号…
【この編成は消滅しています】特急列車向け185系0番台4両編成の都オオC2編成 編成番号変遷 東チタC2編成(1987年4月1日～2013年3月15日) 宮オオC2編成(2013年3月16日～2022年9月30日) 都オオC2編成(2022年10月1日～2022年10月13日) 2022年10月13日時点の編成 …
【この編成は消滅しています】特急列車向け185系0番台10両編成の宮オオA2編成 編成番号変遷 東チタA2編成(1987年4月1日～2013年3月15日) 宮オオA2編成(2013年3月16日～2015年7月23日) 2015年3月14日時点の編成 10号車 クハ185-103 1981年2月12日新製(川重) 9…
特急列車向け185系0番台6両編成の都オオC1編成 編成番号変遷 東チタC1編成(1987年4月1日～2013年3月15日) 宮オオC1編成(2013年3月16日～2022年9月30日) 都オオC1編成(2022年10月1日～) 現在の編成 6号車 クハ185-102 1981年2月5日新製(日車) 5号車 モハ185-4…
【この編成は消滅しています】特急列車向け185系0番台10両編成の都オオA1編成 編成番号変遷 東チタA1編成(1987年4月1日～2013年3月15日) 宮オオA1編成(2013年3月16日～2022年9月30日) 都オオA1編成(2022年10月1日～2023年1月10日) 2023年1月10日時点の編成 1…
車両の説明 185系電車は国鉄末期に開発された直流特急型電車であり、1981年(昭和56年)から1982年(昭和57年)にかけて新造された。元は東海道本線で運用されていた急行型の153系電車置き換え用として開発が進められた車両であり、特急列車と普通列車のどちらに…
【この編成は消滅しています】京葉線向け201系0番台非分割編成の千ケヨ72編成【中間】 編成番号変遷 東ミツ10編成(1987年4月1日～1989年頃？) 東ミツ10編成【中間】(1989年頃？～1993年) 東ミツ9編成【中間】(1993年～1998年3月31日) 八ミツ9編成【中間】(19…
【この編成は消滅しています】京葉線向け201系0番台非分割編成の千ケヨ73編成【中間】 編成番号変遷 東ミツ10編成【中間】(1987年4月1日～1989年頃？) 東ミツ11編成【中間】(1989年頃？～1993年) 東ミツ10編成【中間】(1993年～1998年3月31日) 八ミツ10編成…
車両の説明 201系電車は、長らく103系電車の量産を続けていた国鉄にとって久々となる新型の通勤型電車として開発された。先頭部は当時の流行を取り入れた左右非対称のブラックフェイスとなり、機器も省エネ性に優れた電機子チョッパ制御と回生ブレーキを採用…
